請問一支五六萬的車架一定得搭等級高的配件??

想太多....小弟的車.一級車架+三級輪組+三級變速套件+鋁手把龍頭+便宜的CARBON座管坐墊 7KG不到.100K有找...
自己騎的爽最重要啦...又不是每一次都是要跟人家輸贏...真的要輸贏跟好朋友借一下全碳輪組一樣殺很大...
自己口袋有多深.決定了要怎麼玩.....如果騎車老是在乎別人怎麼看.太累了..
看圖片,您該不會也住在捷運某線新北市第一站的樓上吧?
ericsss0203 wrote:
小弟就是6萬車架 配...(恕刪)
你騎車的目的是?
是選手嗎?
還是只是一時的風潮跟著朋友趕流行?
免得幾年後對著架上的封存腳踏車嘆氣後悔?


chesterhsu wrote:
這都是預算分配啦
沒什麼可不可以的 只有想不想要
我就認識一位騎這價位車架的朋友配踢阿瓜
問他怎麼這樣配
他說套件沿用前一台車的 以後壞了在升級就好
多少錢做多少事啦

+++1
我也是呀~目前用 SCOTT RC車架 配105的套件呀~
你爽就好了...誰說買五六萬的車架一定就要裝到一級套件???
大概是希望你買一級套件吧...
還好啦~太座的車也是這樣搭
不到20k的鋁架也搭一級套件
除了美觀問題外~就是爽
希望能看到有人買C59可以裝SORA或更低的ST-3300~
從重要的東西下手:我的順序
~車架/輪組/大盤/椅墊/把手/其他變速零件

基本上變速105就夠了 /大盤可升級挖地掛


...More than ....life style ... ...愛螺螺梭的老鄉
沒人規定,自己爽就好!
我周圍還有人是碳纖車架+碳纖板輪+105的咧

變速系統只要準度有到、段數有夠,基本上就差不多了
SRAM跟SHIMANO後變有10速以上的系統都很夠用了
頂多要注意一下大盤,因為這是受力的地方,挑剛性好一點的
剩下的都是那一點點的手感和重量上的差異
除非是專業人士,不然爽度成份遠大於實用成分
騎車不要太在意別人說的~
不然車子會換不完。


開小march~
有人卻花50萬去裝超好的汽車音響~

公路車,鋁合金車架~配一級變速全套的我也見過~

外國品牌,一台近10萬新台幣的公路車,很多都是配跑七那種4~5千元等級的輪組~

花錢的是大爺,錢在你身上你喜歡怎花都可以~


但我建議是考慮一下均衡性~以免哪個零件太差,到時又要花錢換~


二級挖地瓜全套二萬多點就有了呀!

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