衝動換了輪組,終於我也上卡了……

我只記得我剛買卡鞋跟卡踏時,是整整在練習台上練習了三個月才敢上路...

mabulow wrote:
公路車算算也騎了一年...(恕刪)

artix wrote:
我只記得我剛買卡鞋跟...(恕刪)


當年膽子大! 只學了20分鐘就上路! 不過當時是先騎小折疊時就已經先用SPD卡踏當做練習!
脫卡沒別的方法,就是多練習呀

我從剛換卡踏就在家門口直直定竿摔車兩次到現在上死點下死點還是腳掌水平脫卡都很輕鬆。脫卡這事很個人的啦,要熟練最簡單的方法就是找一條沒人的路,一直不停的上卡脫卡,都OK了之後再去練上坡脫卡上卡,遇到紅綠燈不要撐,早早脫卡絕對不會比你在眾目睽睽前定杆摔車來的糗...
看到這篇,就想到自已也發生相同的蠢事,不禁覺得自已那天的摔到有點好笑,我是公路車菜鳥,組了公路車就上卡,在練習車上練習了上下卡二天,想說停車時將重心偏左,先脫左腳慢慢停就ok了,騎車上下班前2次都沒問題,誰知第三次騎上瑞芳五分山,在下到102公路交叉路口時,剛好左方來車,就緊急剎車,左腳也脫了卡,可是誰知道,忘了將重心往左偏,那一舜間有想到:「啊!完了!」可是也來不及了,結果整個人真的是定竿往右倒下去,整個肩膀著地,好家在沒事,後來我就學習了雙腳同時脫卡,想說緊急時可以用,其實脫卡沒那麼複雜吧,我是把卡鞋轉鬆點,脫卡容易,我是這樣想,但也猜不準下次還會不會再來一次「定竿」「一蹦」。不過16樓說的,到是可以提供我參考,謝謝。
嘖嘖

曾經在羅斯福路和平東路口右腳脫卡站得好好的

結果身體一打直往左邊一個女摩托車騎士身上倒


當場一串對不起


傍晚交通尖峰時刻


眾所"矚"目超糗XDDD

jackual0612 wrote:
當年膽子大! 只學了...(恕刪)

不是動腳踝就好嗎????
大不了多個小腿大腿或膝蓋
怎有屁肌??????

而且如大大所說的踢人
前踢上腿是用肚子
下壓試用大腿後肌與肚子
後踢用腰與大腿(最多是出腳時屁屁要夾)
怎跟你說的都不依樣呢???????

還有喔
剛開始學脫卡時大都會聽用潑大便法
您腳掌撥時會用屁屁肌喔
佩服佩服

mabulow wrote:
公路車算算也騎了一年...(恕刪)


G牌店的卡踏應該只有105可以選
個人覺的LOOK的卡踏比較親近新手...
脫卡力道較小

脫卡請留意兩點
(1)新手一定要在下死點脫卡,比較好定住踏板
(2)預到狀況要預先脫,不要等到最後一刻再脫
土城加藤鷹
kubieju wrote:
看到這篇,就想到自已...(恕刪)


雙腳同時脫卡就讓我想到
有一次看到一個停車前雙邊同時脫卡的人
看他左腳離開踏板
應該是要重心偏左停車
因為脫卡後卡鞋與卡踏非常滑
結果右脚一滑
先是被上管阿魯巴(男人的痛)
之後又摔車
沒在騎車的人真的會嚇到怎麼會忽然倒下了
沒人幫忙牽車(真的是男的摔車是活該,女的摔車卻是一群人會幫忙)
跟在後面的我只好去幫忙牽車
mabulow wrote:
公路車算算也騎了一年...(恕刪)


好吧!
我摔過三次應該可以說句話吧?

基本上會摔車(尤其是零時速摔車)大部份都是重心不對的問題
如果你的慣用腳是左腳(先解卡的那隻腳),解卡時重心就要放在左邊
如果你的慣用腳是右腳(先解卡的那隻腳),解卡時重心就要放在右邊

另外,解卡不用什麼九陰真經或九陽神功
平常我都是左腳在下死點時解卡(我慣用腳是左腳)
正常是腳掌為中心點,腳跟向外轉
然後左腳自然放下,如果有突然狀況你才能安全降落
(請參考飛機降落放下輪胎的動作原理 )

但是腳跟向外轉的動作並不自然
有時遇到突然狀況你會忘記動作,結果當然是摔車
我的經驗是你可以使用立正的動作
一樣左腳在下死點時解卡,但腳跟是向內轉(立正的腳跟靠攏動作)
這個動作是最容易解卡的,也不會碰到車架

isohera wrote:
個人覺的LOOK的卡踏比較親近新手...
脫卡力道較小

...(恕刪)


是因為look 鞋底板比較便宜! 280跟 450差快要一倍! 加上當初就是先用 look用習慣了
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