衝動換了輪組，終於我也上卡了……

公路車算算也騎了一年半了……
前幾天覺得變速突然變遲緩，請車店調整兼檢查就換了鏈條（過鬆）及後變速線（開花）～
之前到店做些小維修時有跟店內的年輕帥哥師傅聊起想再買車的計畫，他當下勸說「其實ALLIANCE車架也算可以了，何不作零組件的提升省錢又有效果」。只是當時我一心只想存夠預算時買台AD2等級的全碳纖車，對於花錢提升是不感興趣的～
這次更換工作期間又跟他聊起輪組，店內架上瞎貓跟MAVIC輪組的價格真是令我只可乾望而不可親近，翻了翻目錄後，我選了G牌現下TCR SL2的原配、MAVIC的入門輪組（主要是店內剛好有成車可拆），外觀及棘輪聲都令我滿意。至於最重要的效能，再差也比我原配的XERO輪組來的好～也因為這臨時的額外預算只到這裡…
我似乎太高興敗入這輪組了；事實上騎乘感也有明顯提升。
敗輪組算是後話；在之前我已先突然興起的敗入卡鞋了。主要也是剛好店內有合我寬腳丫的SHIMANO寬版卡鞋～
敗入隔天一早，興沖沖的就出外練習；練習幾次順利後就外出騎了十幾公里都OK～心想「摔3次就會上下卡」的傳說可以破除（其實未上卡前也自忖應該沒那樣遜）；而且踩踏的感覺跟效率真是令人快活～～
或許是我太想騎了，今晚下班已近8點，在這兒沒啥（也不喜歡）夜騎習慣的我，馬上加滿水壺就出去。
往市中心的路線，可以再訓練紅燈的上下卡；順道逛了海濱公園也OK，回程便往自行車道去，也是自我來個驗收上下卡成效（其實主要還是脫卡動作）。
但……我竟然在自行車道鄰接道路的路口因為來不及脫卡、連人帶車摔了兩次……
第一次摔是在猶豫是否要到自行車道旁的廁所上一下，就定竿摔倒；害的經過的女機車騎士停車尖叫。
爬起後一直警惕自己一定要專心果斷的脫卡，但隔沒五分鐘的下個路口…
第二次摔又是猶豫過自行車道的障礙時該不該脫卡，依然定竿摔倒；這次害的二秒前跟我擦身而過的溫馴狗狗受到驚嚇、一路狂吠～～
我，帶著左腳的淤青酸痛，和變把踏板的傷痕（幸好沒刮到車架），還有幹到爆的心情回家。
今天的摔車，瞬間讓我體驗到在倒地瞬間那種不可思議的恐怖感及無能為力的無奈感，上下卡～一定要專心跟果斷～~
上卡菜鳥個人小小感想，跟大家分享一下囉～～

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感謝各位大大的指教～
卡踏是拿原車配的wellgo去裝的，所以沒花錢；但得另外買鞋底扣片。奇怪的是wellgo系統的扣片竟然不合，所以換了look系統的扣片才OK～
事後想真是我太白目，買了卡鞋回家後才在自己家巷口練了幾分鐘就出去首航，一路也都順利。這次摔車經歷不過是我第二次穿卡鞋出門，還去走狀況及障礙多的自行車道，又憋著尿。會猶豫就是不想下車，因為覺得卡鞋走路很滑。
我的確練習的不夠，但也拿捏到比較好上下卡的踏板位置；還有重要的一點，最好不要穿卡鞋去騎自行車道（台東）。摔車時是在晚上近9點時，人已較稀少許多；要是傍晚時分，人多還加上放學的學生騎車穿梭，真是不敢想像～
對於上不上卡我沒特別好惡，會上卡就只是想體會這種踩踏感覺；事實上是有效率多了，也可以帶動腿部其他的肌肉作動～
上卡目前只有感想一句，就像開車一樣，「膽大心細」就是了～

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to退休老頭：
沒禮貌！J大只是熱心了點，竟然說人家嘴炮…雖然他那句「我這菜鳥還能活著真是奇蹟」有點令我汗顏……我不會穿卡鞋去吃烤雞喝啤酒啦！因為上廁所可能會滑倒…

今天再大膽在下班的車陣中穿梭；老實說，真的比起不穿卡鞋時恐怖許多～而我也採納板上大大的建議，靜止時一定雙腳脫卡，真的有時單腳脫卡會有重心偏過去的糗況出現～哈哈～～

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to alfista大：
看了您的經驗，今天回程時利用近家的陸橋練一下上坡脫、上卡的動作；真的有小嚇到一下，脫了左腳來不及脫右腳，差點定竿，幸好搖晃幾下後重心偏向左腳。上卡也是有點驚險，因為右腳上卡後速度較不容易帶上，左腳愈是想要快點上卡愈是笨拙，差點又摔，哈哈～
看來這真是門重要的功課，一定要好好練練囉～

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前兩天，一出門過分隔島時，我又猶豫而定竿摔車了……
路旁住家的狗狗又嚇到狂吠……
有過經驗，所以下意識的用身體先著地；這次因為穿短褲，直接就膝蓋破皮…
可憐的卡鞋、卡踏，用將近一個月而已，已是傷痕累累了～
摔到有些怕，不過也變得會下意識的先作出脫卡動作了～

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今天又差點摔兩次～
一是過馬路，一是在森林公園遇到前方的腳踏車突然迴轉……
兩次都是心中已有「X！又要倒了」的情況下，左腳死命的掙扎，真幸運，竟然脫卡了～不過使力過猛，腳也差點抽筋…