ysam wrote:
補上另一連結~紅色版...(恕刪)


哈哈...紅色板根捷安特新的紅白那台有什麼不一樣=ˇ=?

我覺得半斤八兩的說...
2012 全新 Specialized Tarmac SL4 與 Tarmac SL3在外觀上還真不容易一眼分辨,在外觀設計上看來幾乎沒有太多新意,只能在用料上強化.........

我想看在隔壁2012 GIANT 的眼裡,相較之下應該欣慰不少(除了塗裝外....)

afs123493 wrote:
http://www...(恕刪)


除了數字外
看不出和SL3有什麼差
快出來
等SL3降

artchung wrote:
2012 全新 Sp...(恕刪)

阿~腳踏車不就差不多都長這樣~~可能要裝火箭筒or輔助輪才會差比較多吧.....
數據上有進步就不錯了啦...塗裝上也比g排的幼稚園塗鴉版好看太多了...

ysam wrote:
補上另一連結~紅色版...(恕刪)


很一般
為specialized最popular的顏色
contador不如騎以前那台三彩手槍車
不過他騎什麼都沒差了

2009 騎trek 穿Sidi TDF No1
2010 騎S 穿Sidi TDF No1
2011 騎S 穿S Giro No1

各廠好車就是好車,心肺差異可能會比較大其實~~~
afs123493 wrote:
阿~腳踏車不就差不多...(恕刪)
不知到路上的汽車您是否也覺的長的差不多.......
其實這只證明了~~不管甚麼塗裝都沒有大家都喜歡的!!!

而外觀(管型)的改變與否...與性能的提升...並不一訂有直接的關聯!!
尊重彼此的價值觀
hirosue1017 wrote:
其實這只證明了~~不管甚麼塗裝都沒有大家都喜歡的!!!(恕刪)


個人覺得-
應該是說"純粹而未賦予意義的塗裝"並無法獲得所有人的認同。
這裡所指的意義可能是某家公司、某個人、某個故事、某個時期的價值,因為對於這些事的認同而開始認同塗裝。

話說前一陣子發現衣櫥裡一件五年前的衣服,現在看來醜的要命,很難想像當時的我竟對它愛不釋手@@。而jordan 12代對於我,即使過了這麼久仍然是個經典的設計。
http://tw.myblog.yahoo.com/jordanaj23/
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