請問要如何騎出輪組的軟跟硬?

tiger3456 wrote:
你體重雖輕但出力還蠻...(恕刪)
抽車沒有什麼正確姿勢,只有個人風格罷了
沒有什麼擺動幾度以內才算標準的這種說法
說實在的,不會左右擺動的「抽車」是要怎麼做,我不是很懂

擺動不是為擺動而擺動,不是刻意用手去硬拉
一切都是很自然的,節奏對了,就順暢的擺起來,一點都不勉強

bbsking wrote:
那你考慮先吃到80kg
你應該就不會沮喪了



水+1
80Kg 抽一下腿就軟了
不用抽輪子就軟的...
土城加藤鷹

redlane wrote:
板上 常可以看到評論...(恕刪)


感覺較軟是表示輪組的剛性較差嗎?(不對請更正)

看樣子體重輕的人(我68kg)
買輪組可較不用考慮剛性對嗎?

因為我那組較輕的國產輪組(約1500g)好像也不會感覺軟..

redlane wrote:
板上 常可以看到評論...(恕刪)


在台灣來說, 通常是用嘴騎出輪組的軟與硬, 打嘴包吧, 你喜歡的東西就是好的, 催眠的力量真的好強
躲在網路後面的孬種,有膽子說話,有膽面對嗎,出來面對,不要只會在網路上GGYY,平常出門小鳥夾緊緊。 不喜歡我論點,我不同意你私訊我,應要來訊,就是騷擾

redlane wrote:
板上 常可以看到評論...(恕刪)

為升級ZIRO -> ISP 到日月潭花2000大洋租車.
雙人組.自備 ZIRO . 租 ISP.
熱身一圈.
在 ?? 派出所右轉後有個長緩坡.
返覆交換在此車道試車.
ISP 的 39-25 車速竟比 ZIRO 的 34-28 快.


linlin~琳琳 wrote:

要說真話嗎..找01公路車討論區就有神人了


哈OAO!

看到這句我笑了
小弟也是從5000元的輪組到3萬多的輪組都試過

說實在的,除了貫性跟阻力有感覺以外
實在感覺不出軟跟硬的差別(抽車也是)

有個實力不錯的同事用TCR2+RS10
騎武嶺也只要三個半小時
他也覺得輪組軟硬好像沒有什麼差別



mip2008 wrote:
目前小弟我75KG~
最近換上跑1..
測試後..真奇怪~~
跟XR-300重量差不多約1485G~
不過高速維持在35以上非常好帶...抽車時輪胎陷下去軟掉的感覺也沒有了~~
...(恕刪)


其實我不太贊同這樣來比軟硬,或者是說高速維持比較好帶
只要能把時間壓縮到最短,對我而言軟硬都不是問題,好的輪組就是能把時間縮短(個人對耐用度這個東西不感興趣,只要能把時間縮短就好

如果車友不是以時間為主的話,其實不用考慮軟硬問題,以感覺來決定吧,也就是說選擇騎起來感覺比較好的那一組
千萬別忘了.心裡可是佔很大因素
假設剛買跑0.隔天試車{除非屎再滾}..不然可是爽極了
蜜月期過了就想東想西了


但我真的想說...好一點的真的有差
心痛的感覺很不安~!我真的不想當我自己了

nikontxd76 wrote:
不管甚麼輪組...先...(恕刪)

哈哈哈!你說的太貼切了。

redlane wrote:
板上 常可以看到評論...(恕刪)



老實說軟硬 還是有人可以分得出來

軟的輪子 我騎爆過一個 下坡過彎時軟掉

那組輪子平時空轉很快 有負重陡坡踩起來速度就是帶不上來

我體重七十 比她重四百克的日本S牌輪組 都比他好帶速度



換了m牌輪組 真的有感受到差別 爬同樣的坡 快了一分多鐘

抽車不會一頓一頓的 速度也帶的上來 只有自己體能不足的問題

下坡過彎的安定感 也不是偷輕的輪子能夠比


量起幅調張力 更是相差不少

踩起來軟只是一種形容 用碳纖車架 搭上不同的輪組去抽車 去下坡過彎

輪子會不會有黏在地板上的感覺 我想有在認真騎 還是多少感受的到




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