panpal wrote:
沒有小弟我的尺寸...
他最小的XXS（46-510）...都比我的底線還要高...
去雞排直營店找打火機先生，他沒你高，腿好像更短，可以去問問他的意見
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b0100242 wrote:
To:Eric
看起...(恕刪)
G牌、M牌 適用於小個子的公路車，實在很少。
F牌、LG牌 倒是有一些可以選擇，我當初都沒 買/選 的原因是 最小齒比，通常成車 最大飛輪是25T～28T，最小 大齒盤是34T，如果要更換飛輪、要自掏腰包，因此 可能還有兩三張小朋友要出走，
基於個人腿力 與 信心度 的考量，最後 F牌、LG牌 也沒 買/選，
雖然、真正騎公路車之後發現，28T或更大齒... 幾乎也沒在用，這是後話！
As...牌也看過、也不錯。但可惜離家近的服務據點 態度不佳，態度好的店 又實在太遠，無緣。
第一台：買的是 Pe...牌 鋁車，號稱50.5cm的上管長，實測約49.8cm左右，
廠商更換部件的配合度很高，C/P 值高，很好騎，入手約四個月後 轉讓給有緣人了，
因為剛開始 不知道自己是否能夠適應公路車，入門上手後 就想升級了。
第二台：買的是 SP...牌 鋼管車，上管有效長度 號稱/實測 都是49.5cm。
騎公路車，尺寸「合」很重要，尺寸合了... 要快、要慢、要休閒，不管要怎樣 騎起來就是舒服，『小個子』能選的車原本就不多，如果再加上 預算、品牌要求、顏色、配件種類、ooxx的、種種條件... 那就更難了。有時候 必須要作某種程度的 取捨 and 調和。
最重要的經驗：
1)不論是買 高檔/普檔、預算多寡，一定要選到「合」的車，才讓小朋友出走，中看不中用 也爽不到啦！
2)光是上管「合」還不行，還要試看看會不會卡蛋，這點跟腿長有關 每個人不一樣，F牌 通常是標明「上管跨距」，其他牌沒標明的車就得試試，或E-mail直接問製造商。舉個例子吧：例如 我的跨高74cm，F牌 supreme 的 S立管=47cm，上管跨距=73.388cm，跨高74cm-73.4 = 0.6cm，再加上穿鞋 鞋底會有一公分左右，所以理論上、蛋蛋 會有一兩公分的緩衝空間。不過～～～ 我不敢冒這種險，「上管跨距」通常是水平上管中間(一半)對地量的，如果輪胎氣打的比較飽，緊急煞車 或 停車回頭看正妹，難保我不會往前多跳個10cm，壓縮車架又一定是往龍頭方向漸高，所以、如果 F牌 我會選 XS(44cm)的。看資料的一般建議：蛋蛋 最好有 1英吋/2.5cm 以上的自由空間。各種廠牌、我試的結果 大概「立管」46cm以下，蛋蛋才可能有斟酌的空間，這點 跟車架的 構型、部件角度/部件長短 有關，『小個子』選車，立管的 極限 上限 應該也就是這樣了。
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FUJI FUJI KUROI年度 2010
車種代號 Kuroi
車種名稱 Kuroi
尺寸 47/50/52/54 cm
車架 Fuji超輕量碳纖維車架
前叉 Fuji FC-770前叉
齒盤組 SHIMANO 105 34T/50T
飛輪 SHIMANO 105 11-28T10速
煞車組 OVAL RB-300
煞車把手 SHIMANO 105
變速把手 SHIMANO 105
前/後變速器 SHIMANO 105
車把手 OVAL R-300S
車手豎桿 OVAL R-300
座墊桿 OVAL R-300
座墊 OVAL SRS500
腳踏 N/A
輪組 700C Maddux RX 5.2
外胎 客製化Fuji Kuroi輪胎
重量 8.25KG(47cm)
顏色 黑紅
尺寸 上管有效距離 後下叉長度 頭管角度 座管角度 前後輪軸距 上管跨距 大尺盤軸心高 頭管長度
47 500 406 71.5 75 954.9 N/A N/A 95
50 510 406 72 75 961.6 N/A N/A 110
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這禮拜找了幾間車行...
結果...大大們介紹的不是沒生產了...就是找不到實車可以看...
M 牌的 ROAD HFS 105A 沒生產了...
富士的2011 FUJI KUROI 2 沒有實車可以看...
不過在現場有看到一台 2010 FUJI KUROI...
塗裝是我的菜..可是感覺尺寸有點大......
實際跨上去試了一下...
...竟然不會頂到蛋蛋耶...所以我老闆實際幫我量了一下跨高...竟然有76CM...
怎麼我自己才量了69CM...
老闆說我腿比較長...上半身比較短...
也大概幫我比了一下手肘到龍頭的距離...
就說那台車我可以騎....
因為已經是老闆組好在出清的車子...
所以難免有所疑慮...想再好好比較看看...
還有老闆開價32800...（定價36800）
不知是否值得入手...
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