開箱首發 - 我的購車之旅 - Giant DEFY1 (終於完成)

回「肉」大:
您車上的碼表跟我似乎是同一個,外型很像
不過小弟是買黑色
剛看了您的照片,您的碼表會發出橘色的冷光嗎?

因為我找不到讓我的碼表發光的按鈕耶!?
tomorrows wrote:
回「肉」大:您車上的...(恕刪)


hello TOMORROW大
哈哈 肉大

小弟的碼表並不會發光,當初上傳時看到照片也嚇一跳,還衝到樓下尋找發光的按鈕,仔細看了說明書
後來也到車店詢問(在捷安特買的),並不會發光
可能是拍攝角度的問題...的確有點怪異
看到第一段 有點霧颯颯 但越看越有趣耶

非常另類的開箱文,恭喜你找到一台適合的車


我自己也是這個月初剛入手(DEFY1) 總里程8X 龜速往前進.....

恭喜囉!!!


SMALLRAINS wrote:
看到第一段 有點霧颯...(恕刪)


恭喜小雨大入手新車唷!!!

工具、備品上我有準備內胎、補胎片、打氣筒、與多功能工具組,不過很幸運都沒用到。我覺得每天出發前的檢查很重要,花個三分鐘,可以省掉很多麻煩。
訓練上,確定你可以一天輕鬆騎完一百公里,訓練的路線最好參雜些爬坡,不要全平面。193+197+台11其實沒有很平坦,有些地方還頗有落差,而且197有一段還是碎石路面,DEFY可能會很辛苦。
煞車皮我在環島前就換了Swissstop,感覺制動力有提昇。環島後又把夾器昇級成105,感覺制動時較線性,夾器的外型、作工也好很多。不過平心而論,我覺得改裝都是爽度大於功能,想要大於需要。真的都維持原配,其實也夠用了。

謝謝樓主提供建議,
昨日夜騎出門前,打氣把氣嘴弄歪了,
試圖扳正的時候,氣嘴螺帽竟然斷了
所以又牽了DEFY1回娘家一次

店長也建議我出遠門之前,換成105的夾器(前後)
更建議我換一條好一點的外胎,以免在路上被路邊的尖銳物什麼的刺傷爆胎
不知大大您是否有更換外胎再出遠門呢?
對!忘了提。我偏好舒適騎車,外胎換米其林PRO optimum,內胎改用馬牌的。

如果手把帶跟坐墊都換成白的視覺效果會更加分喔!

這是很棒的一台車!

雖然在台灣Defy的能見度沒TCR高

不過稀有也是有稀有的好處,這樣就很不容易跟別人撞車XD



我是白色車的愛好者

雖然白色照顧超級麻煩,尤其髒了一整個很明顯

但珍珠白的顏色在陽光照射下超級漂亮



PS. 我騎的是2012年的TCR SL2,也是簡潔的白藍黑塗裝 (感覺捷安特這種類似的塗裝都很低調但又耐看)

附上我的車



今天牽DEFY1回娘家,換了前後105夾器,
制動力變得更線性了,比起原廠搭配的TEKTRO R540真的好用許多
下關渡大橋、華江橋、台北橋的腳踏車引道,
原廠的TEKTRO R540要按很大力,才會減速,但無法煞停
長下坡,手會有點酸痛(小弟我手小)
換成105夾器,手省力很多,制動力十足,甚至可以在下坡煞停,
強烈建議把它換成105夾器!! 真的很有昇級的感覺!


肉腳跳跳 wrote:
小弟也是剛加入公路車世界的新手,上個月也是購入DEFY1
板上許多大大們都有各自的喜好與偏愛的品牌,雖然我也板上爬文將近一個月才決定要購買公路車
但是光是要找到預算內而且又喜歡的車真的不容易
原本也想跟朋友騎一樣的TCR,但是礙於SIZE問題所以沒辦法如意
後來終於找到了M/L的 DEFY1

小弟193,本來以為是要找L的車架,但是不知道為什麼不同家的老闆總是說ML就夠了,龍頭座椅調一下即可,
所以也就相信囉~

目前里程數約350,出沒地點心之芳庭,中正露營區居多,騎車真的很舒服,爬坡雖然累,但是爬上去以後真的有說不出來的爽快以及成就感,也想要上卡了,只是小弟在等老闆幫忙找鞋子,尺寸US12號半,跑了好多店都沒有SIZE..


公路車新手+1 騎著兩天前牽回來的Defy 1
我也是那種size 不好找的人 看到您的描述 只能說心有戚戚焉阿...
我185 騎XL的車 所以對您找的車店的看法挺好奇的
買車時順便連卡鞋一起買了 穿48號的卡鞋 (US 13 1/2)
整家店好像只有一兩雙吧

結果第一天騎車打氣時就爆胎 前一天買來的備用內胎馬上派上用場

接下來上班準備靠她了! 里程應該會累計得不慢
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