前輩說很多碳纖車架有積水的問題,但不會流到五通但FUJI的問題是會在五通處積水以致損害機件因此這個問題是在DI2系統問世後才出現的對嗎?那麼FUJI原廠所說的是保養常識的說法不就不攻自破了?可以在板上辦一個投票試試看,有幾個人會在雨中騎乘後拆BB保養的?又有哪一個廠牌的保養手冊裡面有建議使用者,甚至車店員工應該這麼做?
pkl01 wrote:前輩說很多碳纖車架有...(恕刪) 是不是DI2系統出現後才有的問題我不清楚~因為機械式的碳纖車架有沒有這種五通設計~我不知道~或許有~但我沒看過~所以我不敢下定論~假設有的話~我相信五通進水損壞BB這種問題應該也會存在~至於這案例~我覺得各廠都應該當成借鏡~然後好好檢視/修訂一下碳纖車架專用的使用者說明書才是~
wow 快來佔樓~這篇會上新聞雖然我不常騎不過光看就知道 FUJI 有幾個問題了第一雨天不能騎的車…會積水第二員工跟客戶幹上了…產品不行…服務不行看來非要搞上新聞…把品牌搞臭才開心就像之前的 mazda 打頭事使搞到名聲都壞掉mazda 出去~現在~FUJI 出去~現在~