2016年,TCR Adv1 KOM 用 SHIMANO Ultegra 11-32, 11-speed...反倒是 Defy Adv1 用 SHIMANO Ultegra 11-28, 11-speed...兩者定價都是NT 62800...不會是官網把規格放顛倒了吧?!
小蔡菜 wrote:原本我這次預算是打算對準了2015 pro1的價位,估個8萬,沒想到這次配了碳纖輪組一次多了一萬多 嘖嘖 好邪惡啊 2016 P-SL1 對上 2015 P-SL0 Climb數字變大(降級)、價格上升了覺得哪裡怪怪的...所以 2016 P-SL1 是碳纖輪組?這樣多了一萬多果然邪惡...不過全黑的輪組好迷人
yuen9999 wrote:2016年,TCR Adv1 KOM 用 SHIMANO Ultegra 11-32, 11-speed...反倒是 Defy Adv1 用 SHIMANO Ultegra 11-28, 11-speed...兩者定價都是NT 62800...不會是官網把規格放顛倒了吧?! 呃...所以肉腳 KOM 夢碎?
zxc951357 wrote:請問一下 GIANT...(恕刪) 鋁合金材質OD2 G牌說轉向剛性加強 過彎更穩算是優點硬要說缺點 只能說OD2的龍頭市面上不多類似綁規 不過陸續有供應商製造OD2龍頭因該算個趨勢
謝謝大大回答,再請問一下 "前輪約800g,後輪約1100g"這個重量有含輪胎跟內胎嗎?跑零我也很想買,但是價格太貴了,我是有考慮2016 MAVIC ELITE價格便宜很多...哈internetlin wrote:Giant P-R2...(恕刪)
ifchen2000 wrote:謝謝大大回答,再請問一下 "前輪約800g,後輪約1100g"這個重量有含輪胎跟內胎嗎? 輪組規格裡面看到重量時都是不含輪胎跟內胎的因為輪胎跟內胎重量差異也很大賣輪組時不含輪胎跟內胎所以不會算進來同樣的輪組如果有個人用一般的輪胎跟內胎另一個人用Vittoria Corsa Evo Cx的胎那麼總重量的又要差個幾百克了(外胎輕的不到200g,一般的會超過300g)不過不要有裝備極致輕量化的迷失那樣太傷荷包了我也是繳了不少學費後才看破的P-R2 用一般的輪胎跟內胎的總重說不定將近3公斤了呢我是沒有這樣去量過看看有沒有其他人能夠分享了