moots 鈦合金公路車組裝全紀錄

輪組怎麼沒有選用80周年?
全套的感覺不錯!



消防設備師 wrote:
zipp的原廠快拆...(恕刪)
freemanwtc wrote:
輪組怎麼沒有選用80...(恕刪)

原本就屬意zipp303,所以沒考慮過80周年的輪組。
零件幾乎都到齊了,就差車架了
campagnolo前變速環座




freemanwtc wrote:
輪組怎麼沒有選用80...(恕刪)


80周年輪組本身是分開販售的,比較沒有像套件比較可能碰上買不到的問題

基本上Zipp 303除了花鼓以外並沒有什麼好挑剔的,Campy比較常碰上燒框
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。

Arbicool wrote:
基本上Zipp 303除了花鼓以外並沒有什麼好挑剔的

之前嫌ZIPP404的框嫌的要命
現在卻說303除了花鼓以外沒什麼好挑剔的
所以303的框體沒有增重就對了...怎不叫樓主去買你心目中NO.1?
攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE
franklin523 wrote:
之前嫌ZIPP404...(恕刪)


45mm框高的303在1392g本來就在尚可忍受的重量範圍

404Firecrest比非火鳥版甚至比Firestrike還增重超過50g

303很明顯是增重在什麼地方這不需要我再幫你畫重點,自己去看開箱文

Campy 80周年輪組就是買個塗裝的情懷,不像大部分的Campy 80周年傳動變速鈦合金化的變化這麼大

難道你吃味火鳥303框高才比火鳥404少13mm一對卻輕了輕百來克?404輪幅還比較短喔
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
这个真心可以传家了。。。赞
leochen1984 wrote:
这个真心可以传家了。...(恕刪)

謝謝你,我的確是用生命在組這台公路車,這車架也未免等太久了吧,到現在還沒來。

組合起來應該是這種感覺

Rapha GT 卡鞋開箱




很有質感的包裝




鞋子還有布套包著




Rapha GT


底部是碳纖維


Rapha
先醬,車架還沒到,繼續等。
為什麼不進手nsw 的zipp啊
Neo Payne_HK wrote:
為什麼不進手nsw ...(恕刪)

為什麼要入手?不懂,open框會比管胎框來的輕快嗎?而且我下訂303時,這款框還沒發表呢。
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