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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

[勸退] 換輪子後爬坡的速度好像沒差

dz6810

1646分

21樓

個人積分：1646分

文章編號：79663802

我倒覺得體力越佳的人, 輪組影響越大.
像我這種沒體力的人, 心肺不行, 給我再強神兵利器還是廢, 限制在人.
只有某種體能以上, 限制才會跑到工具器材上.

june-sue

3224分

22樓

個人積分：3224分

文章編號：79663889

dz6810 wrote:
我倒覺得體力越佳的人...(恕刪)

我覺得如果練一段時間後都沒進步不一定是人的問題，不妨換個器材或訓練方式，在能力範圍內多方嘗試總會找到出口，找不到門總可以找找窗戶吧

blackleo

5639分

23樓

個人積分：5639分

文章編號：79664108

一般人當然相差無幾

但如果是環法賽那種菁英強度

差異就出來了吧!

訊源：Accuphase DP-70V 管機：Melody SP9-R 訊號線：TaraLabs The One 喇叭線：Shark 406、ATL

1074分

24樓

個人積分：1074分

文章編號：79664213

有時候這種東西就是感覺上的差異
但真的去計算秒數瓦數好像又差異不大
就像用27.5跟29輪組誰下坡比較快
差異都是幾秒內而已
但車手的感受就很不同

如果是一般市民組
沒很在意那幾秒幾瓦的差異的話
是沒很必要花大錢買中高階產品
等原廠的騎壞了再來升級比較好

用相機來拍別人，也是替自己留下足跡

sten001

146分

25樓

個人積分：146分

文章編號：79664347

應該是可以
中社沒有很陡換輕檔迴轉速稍微拉一下應該也可以到213W

只是差的輪組心靈馬力較低....
不太有心情全開

轉個彎就到 wrote:
謝謝分享，舉手發問。PA...(恕刪)

1505分

26樓

個人積分：1505分

文章編號：79664577

十分鐘三百瓦樓主好猛!
隨便猜除了292那次，
十分內碳輪十分上鋁輪笑到噴淚

笑到噴淚

?

DIRAC10

669分

27樓

個人積分：669分

文章編號：79665044

1.破百體重把輪組重量差距稀釋了
2.兩組輪可能剛性本來就差不多
用同樣功率比較時間或用同樣時間比較功率才看的出來
而且還要扣除如風向等外在因素造成的微小誤差，沒這麼容易

輪組鐵定有差異的，最極端就用原廠輪去和LW比較，這樣還能騎到沒差異就神了
只是即使這麼極端的對比基本上差異恐怕也不會超過5%，但有些人也許就差那3%上凸台
約50倍價差值不值得看個人

362分

28樓

個人積分：362分

文章編號：79665097

一級輪組幫助胖子輕鬆點騎車，瘦了以後衝刺更有感覺，健康無價的。
我每次升級兩輪輕四五百克都很有感覺的。

DIRAC10 wrote:
1.破百體重把輪組重...(恕刪)

444分

29樓

個人積分：444分

文章編號：79665336

轉個彎就到 wrote:
很明確的二個原因：一(恕刪)

同感

而且體重破百
也就是用推力比3的情況下推10分鐘

加上實驗的路段真的太短了
才10分鐘的爬坡幾秒的誤差根本看不出來

asdfg0012345600

209分

樓主

asdfg0012345600

個人積分：209分

文章編號：79666913

greenteac wrote:
十分內碳輪十分上鋁輪(恕刪)

公佈答案

11/2第2次以後是鋁輪

上星期大多是碳輪

更久之前是鋁輪，但是裝無內胎

但碳輪則是一般的有內胎

11/2碳輪上的有內胎已換到鋁輪上

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