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生活玩咖 wrote:
在下理工出身，就來算
所以算出要維持轉動慣量可以省下:
0.25x 0.3x0.3= 0.0225
3. 再以要維持的速度是16 km/hr來說，就是每秒輪子轉兩圈。
就可以算出省下的功率是:
0.0225x 720度/2= 8.1 瓦。
...(恕刪)
圓周運動是轉動慣量，所以體重及車架重量與輪組重量代表不同意義。
轉動慣量= 質量 x 半徑平方 （ 轉動慣量 I 的單位為kg.m^2）
角速度單位是每秒（弧度/秒）
360度 = 2x 3.1416 = 6.28 弧度
功率＝ 力矩 × 角速度
力矩單位 : （ 牛頓 米）
轉動慣量單位 :（公斤 米平方）
1 牛頓 = 0.1 公斤
1公斤 = 10 牛頓 ( 或9.8 牛頓 ）
轉動慣量不是力矩，千萬不能弄錯， 功率 ＝ 轉動慣量 × 角速度 是 錯誤
而且角速度 每秒（弧度/秒），不是 度
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生活玩咖 wrote:
在下理工出身，就來算...(恕刪)
在計算功率時，必須使用一致的單位。採用國際單位制，功率的單位是瓦特，力矩的單位是牛頓-米，角速度的單位是每秒弧度（不是每分鐘轉速rpm，也不是每秒鐘轉速）。
力矩 ( torque ) 單位 牛頓-米
轉動慣量 ＝ 質量 x 半徑平方
轉動（功率）＝ 力矩 × 角速
力矩 不是 轉動慣量, 不能弄混淆
轉動（功率）＝ 轉動動能 ／ 單位時間
轉動動能= 1/2 x 轉動慣量 × 角速度平方
角速度要用 弧度為單位，不能用度
360度＝ 2x 3.1416 = 6.28
角速度 = 弧度／ 秒
16 公里時速 = 每秒 2 轉
所以
角速度 ＝ 4x3.1416 (弧度／ 秒) ＝ 12.56 (弧度／ 秒)
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