選 SHIMANO Ultegra Di2 11速 還是 Sram Rival etap AXS 12速

shing0918 wrote:
謝謝版上各位建議最終(恕刪)


看到照片龍頭墊圈這麼高 很慶幸樓主沒選tcr

但還是建議找fitter叼一下姿勢
giant今年本來就沒有做全藏線的
Neo Payne_HK
小弟始終比較相信外線的頭柱安裝方法
Neo Payne_HK
小弟始終比較相信外線的頭柱安裝方法
個人是愛rival etap axs
借題問一下

如果是 RED 12速電變(有現車) vs. Dura ACE 12速電變 (明年中以後買車)

請問各位會怎麼選擇呢? 以爬坡為主

現有一台用 RED 大盤 46/33 飛輪好像店家有換 10~36T
本來想等Dura Ace 12速再買一台,但昨日聽到一說,SRAM的碟煞油是礦物油比較好,Shimano 是植物油。
他建議我RED 比較好,而且Shimano Dura Ace似乎爬坡齒比沒比較好?

RED 我使用上是沒啥問題,因為每週會充電一次,但我是沒出去環島過,不知道撐不撐得久,最耗電的還是紅色尾燈因為開整天100%沒電...
龍貝爾
尾燈可以換光感應尾燈 續航力會比較久一點 因為只有感測到光線不足才會開始閃
對我來說這是習慣的問題
用了島野的電子變速已差不多 10年
現在不想再習慣另外一套了.
abso0408 wrote:
但我是沒出去環島過,不知道撐不撐得久


電池使用時間與電變使用頻率有關,
依 SRAM 官方數據,前後變電池最多可使用 60 小時,
如果是環島,建議將電池充電座帶著,
利用晚上休息時間充電,
反正一、兩個小時就能充飽!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
請問有裝SRAM電變的公路車友們,車子停一晚之後,變把會變成不作動
還要按變把跟後變的AXS按鈕才會醒來,你們會有這種情況嗎??
猜測應該是為了節省電力而設計
我是騎登山車,用的是GX EAGLE AXS
rrimera
問過車友,不用按AXS按鈕,轉一下踏板,輪子有震動或騎一下就會醒過來了
Mystique Hsiao wrote:
電池使用時間與電變使(恕刪)

手冊裡登山車的後變滿電使用時數才5-25小時
rrimera wrote:
手冊裡登山車的後變滿電使用時數才5-25小時


可能因為後變結構不同,驅動時較耗電,
(飛輪範圍廣,長腿後變需輸出較大力矩)
且以登山車在山林間的騎乘環境,
並不像公路車那樣有長距離、長時間的騎乘需求.
所以這樣的使用時間應該還能接受,
若真有長時間使用需求,
反正電池更換容易,多準備幾顆電池就好!

ps.
公路車系統的電池使用時間為 15~60 小時!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
abso0408 wrote:
借題問一下如果是 RED...(恕刪)

我是不知道什麼植物油

但shimano用的是礦物油
特性是遇熱會變質
可以使用一段時間後再檢查需不需要更換

SRAM用的是DOT油
特性是會吸濕膨脹 但耐熱
因為吸水特性會使得油量變多
需要固定時間更換

依照自己的騎車特性去選吧
若是路線常常爬山下坡 也常常在煞車 而且煞車技巧 習慣不好 不愛點放的
適合使用SRAM的系統 因為這個就是固定時間就需要換油

若是路線經常以平路為主 下坡不太按煞車 煞車技巧 習慣還不錯
適合使用shimano的礦物油 因為只要不變質就沒關係

(PS:若是原本有用C夾可以用更換煞車塊頻率來看 判斷自己的使用習慣 路線)
新的一年也要繼續騎騎騎
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!