原本打算購買 2022 Defy Advanced Pro 2 AX (s號 車行有現車一台 )但車行竟然還有一台 同尺寸 TCR Advanced Pro 0 Disc-KOM雖然兩台主打的性能不盡相同 但都是原本的口袋名單不論車架性能 單論電變 不知道版上的前輩 會如何選擇?選舊 ? 選新 ? 多一速 影響大嗎?
這要看你能不能等我記得年初有看到新聞....shimano的訂單交期是400天相對來說sram的交期就比較短 而且還有工廠在台中可是以穩定度來說感覺還是shimano比較好今年TWB一日北高就有遇到車友使用的是sram的電變在復興空廚附近那個路口落鏈而且shimano充電週期也比較長 充一次電可以用很久所以就我自己來說 我會選擇shimano即使只有11速
SHIMANO Ultegra Di2 / 11速2 級舊款電變12速, 1,2級電變應該粉缺貨Sram Rival etap AXS是3級電變/12 速出來應該2年多了價格親民多了比上二級, Red, Force etaps AXSSram應該缺貨沒Shimano 嚴重Scarm有落鍊與掉電池事件但充電電池即插即用還能帶備用長途但Shimano續航力粉穩定充飽電池可以騎粉遠的距離但價格粉硬Shimano 1,2 級電變12速出來11速電變沒大降價嗎
有拚勁, 喜歡跟人尬車, 選TCR,車輕, 跟人尬車輸了比較難怪到車種身上只想休閒騎, 選Defy車重, 減震舒適, 自己隨意騎可選這台, 身體負擔小點回主題, 單比變速我選shimano ultegra di2
taiyoto wrote:你沒有卡好會掉 ,下(恕刪) 沒有卡好會掉是使用者操作上的問題,怕掉還有電池保護套可以買我是騎登山車登山車現在流行單速1X11或1X12,所以沒有大盤調鍊的問題基本上激烈操控的下坡車比較怕大盤掉鍊,但是都會裝擋鍊器SRAM EAGLE AXS 12速就這麼突然間冒出來加上小全套$18900的建議售價真的是超級香對比XT Di2小全套$26000的價格,秒選SRAM不要忘了XT Di2還是11速至於SRAM變速的反應沒有SHIMANO快的問題登山車友幾乎沒人裝SHIMANO電變,所以不清楚
一年前升級電變時選擇了 SRAM,單純只是不想再看到多出來的電線,且不用另外購買無線套件,就能在碼錶看到檔位及電量資訊從原本的 11 速變成 12 速只是附加好處!用了一年下來,沒遇過電池噴掉的問題,使用者自己手殘沒裝好,導致電池跳車,這樣也要說成產品的缺點,我也是醉了!電池續航力的問題,在前陣子疫情爆發.騎車活動停擺好幾個月後發現,大約三、四個月電池會顯示低電量,研判是因為前/後變會一直發送訊號,以便隨時連線使用,所以即便久未騎車,電力也會慢慢消耗.但解決之道也很簡單,反正電池拆裝方便,回到家拆下存放即可!至於變速反應快慢,我又不是職業選手,差那零點幾秒對我來說沒什麼差別,自己用的開心比較重要!而且 SRAM 系統的大盤是 46/33.差不多等於直接有了壓縮盤,無須像 Shimano 系統還要另外再搞壓縮盤!