如何知道哪個公路車品牌更俱備實戰能力，而不只是好看帥氣

3328分

21樓

個人積分：3328分

文章編號：90219869

有UCI標籤的車架
管型、管徑、幾何都受到嚴格的規範
各廠牌一級車架性能都差不多
剩下的就是品牌價值、各人喜好了

一般市民也騎不出來... 但可以看的出來是10萬還是30萬的還是40萬的車...

2024-08-28 11:40

101分

22樓

個人積分：101分

文章編號：90219906

公路車風阻如何減輕，車手的風阻還是影響最大。

tssy5

56分

23樓

個人積分：56分

文章編號：90224084

想不到大家竟然這麼認真的回覆樓主，大家實在是太好人，我看到拿F1來對比那邊就已經笑到不行了。

560分

24樓

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文章編號：90227487

買得起的沒空騎，買不起的輕鬆騎

46分

25樓

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文章編號：90282709

如果李廷威今天騎Swork或Colnago而不是gusto ，是不是上武嶺變成兩小時？

依照版主邏輯他一定會以為是因為gusto花了最多心力經費研究出如何上武嶺最快，李廷威今年成績比去年好，這一定都是gusto的功勞

2024-09-07 22:35

依選手的實力,換不同車要進步到五分鐘就很誇張了,要少半小時的時間,除非給他騎破解速限的電動車吧[冷笑]

2024-09-12 8:36

小惡魔新聞台