香酥雞 巴比Q wrote:
為什麼不設計48-30的大盤，適合一般入門腿力弱的人？
賽桑 wrote:
PMP有出...(恕刪)
這有嗎? 48與30差18T耶
50-34差16T有時就會出問題(沒弄好的) 之前是50-36 如果我沒記錯的話
(也許用三盤的前變就可以了 Max Capacity 20T
)
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wildeny wrote:我個人是滿喜歡 36T 的 CT 盤耶
這有嗎? 48與30...(恕刪)
可惜台灣好像很少人有賣
我比較不支持 34T 的原因是，
我平常巡航都已經用到 3.00 (39T/13T) 的齒比了，在某些極好的情況下更會上看 3.25 (39T/12T)
也就是說高齒比對我來說是必需的 *
但 34T 的齒盤，最高只能提供 3.09 (34T/11T) 的齒比，且還不見得堪用哩 (34/11 有些車可用，有些車會有問題)
所以 34T 的齒盤對我來講不好用
所以我比較喜歡 36T 的
* 註
1. 迴轉速都有達到 9x rpm，而非 7 80 rpm 慢慢踩。(我承認我飆車啦
)2. 我目前這部車是三盤 (50-39-30)，所以上面的 39 真的是 39，而非筆誤
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很多人喜歡強調腿力，可是我覺得腿力是要練，可是不用強求，因為騎個車不用弄到那麼嚴重，騎車主要是讓心肺功能增強，讓自己的精神系統平衡，量力而為就好。
三盤不可恥啊，公路車不能三盤，ct盤？不要被魔咒困住心思了，自己騎的快樂又舒服最重要，如果騎三盤會被人家笑，那笑三盤的人如果真那麼神，那就不要雙盤，直接把公路車改成單大盤，而且是要用更大t的計時盤，不是更讓人佩服？
所以~~~~騎車如果在意別人的眼光，那就不要騎，因為你會不很快樂，因為你是為別人而活。三盤就三盤，怕什麼？
