lulushu wrote:
你的身高應該是XS或...(恕刪)
lulushu 大 果然是有在騎車的行家
建議樓主仔細看完這篇 將會獲益不少
網路上雖然一大堆人都說fitting多重要
但是實際上,對新手來說精準的fitting沒太大意義
因為你連姿勢都還不會,也還沒固定
充其量看身高來算,
但fitting又有分競賽,登山,平路,長途,每一樣的上管長都有差
同樣體態,身高,腿長的人騎不同尺寸也是正常的
另外我看前面幾樓誤解一件事了
尺寸越小的車是讓車手越趴才對
個人積分：15分
文章編號：15193429
個人積分：3分
文章編號：15250854
然後老闆會推薦你 伊些車款 大概是說 這是啥材質的啦 多輕啦 啥車隊都用這台車啦 環琺啦 環義啦 讚啦
恩 會做生意的人 賣給你的是希望而不是商品 為了圓夢 在多銀子 你也依定會掏出來
然後他會問你多高 然後告訴你該買啥SIZE的車 然後你就高高興興的牽車 帶著贈品回家雄心壯志的 跟著她 上山下海 為了依原擬的環琺夢
後你騎的越凶 你的身體就開始月酸痛 一開始以為是騎太大 休息一下就好 然後休息後 發現 騎不到半小時
怎麼又酸了
然後酸痛侵蝕 了你的夢 車子開始晾在家裡 [這就是我們大部分人買公路車的經驗無言]
那我在告訴你有些人怎麼組車
首先要組車 先找出車的靈魂----車架 怎麼找車架呢 先量量你的胯下長 手臂長 肩寬 等等 去找伊知適合你的車架
在確定你的其他配件等級後 等組成後 先別急著牵回家 哪天你先早早吃飽飯 過幾小時消化後 準備上功率調車台
測試你的功率 肌耐力 柔軟度等 調整最適合你的設定
經過一段時間後 隨著你的騎乘距離 經驗 肌力 等進步後 再做進一步的調整
這時你才會知道其成功路車的樂趣
但是你還是不可能環琺
tpc2204124
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tpc2204124 wrote:
恩 延續上回的討論 .......
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那我在告訴你有些人怎麼組車
首先要組車 先找出車的靈魂----車架 怎麼找車架呢 先量量你的胯下長 手臂長 肩寬 等等 去找伊知適合你的車架
在確定你的其他配件等級後 等組成後 先別急著牵回家 哪天你先早早吃飽飯 過幾小時消化後 準備上功率調車台
測試你的功率 肌耐力 柔軟度等 調整最適合你的設定
經過一段時間後 隨著你的騎乘距離 經驗 肌力 等進步後 再做進一步的調整
這時你才會知道其成功路車的樂趣
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不是人人都可以為了買輛公路車，一次燒100K以上的
如果說要有嚴謹的FIITING才可以培養出長久騎車的興趣
這人大概隔沒多久又去瘋其它東西了
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