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jenalcleven wrote:
請教一下.我的身高約...(恕刪)
不及格車店
車架過大
還使用一體式龍頭
錢太多還是愚蠢....
身高177以一般的設定都會建議53-54的水平上管
大部分可以配9-10CM龍頭
這市一般身材
如果你的身材特殊
比如腳比較長!!!
那要更注意!!!因為代表身體短!!!這種情形就有可能換短龍頭
除非你的大腿不會太長
這樣SEATBACK不用退太多!!
之前有回過
要先顧下身在去找上身
順序:
1.跨高先知道，因為會決定你適合"約"使用何種SIZE的車架，現在水平車架已少見不在討論內
2.假如現在你的車架是OK的，開始要知道你的大腿長度，這跟立管角度還有SEATBACK要多少有關係，TCR的小車架都有這問題就是不夠退，亞洲人的大腿偏長，為了找到好的迴轉點，所以要往後退，之前也有看到少數是用0度的座管，不過這很少見!!!不在討論內。
3.假如你的下半身決定，這才來決定你要用多長的龍頭，因為跨高不會變，就算會變也是非常小的範圍，但龍頭長度會因為隨時間久遠，可能彎的角度更大而換更長的龍頭。
所以你不會只有一顆龍頭，會有一直更換的動做!!!。
所以這3點成立:腳-屁股-手。產生了最佳重心!!!
這時你就可以輕鬆放手在把手上!!!也可以彎更低!!!
目前的騎乘方式有2派
1.駱駝峰-早川所介紹的!!!這是屬於立骨盆的方式!!如果用此風式在騎車得人，上管會使用的比較短。
2.轉髖-DR.蕭建議的方式，在它的文章裡歐可研讀到!!此方式可握的更遠。
2種方式都沒錯!!!都可以試看看!!
不過2種沒變的是重心
來自中和的白Octavia Combi RS
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coopers0201 wrote:
不及格車店車架過大還...(恕刪)
補充一下，立管角度跟上管長，是選車架的重點，其他的都還可以調，這兩個要是選錯了就沒救。
而重點是大腿長，只要你能在座墊還沒有拉到最前面的情況下，能調出正確的 SeatBack，那上管只要不要過長或過短就可以了。
所以很多人會買小一點點的車架，因為小車架可以拉長座管、加大 SeatBack、長龍頭、或是Reach很大的彎把。
只怕前叉豎管不夠長而已，（那你人就得趴的下去...）
但是要是太大....一整個就悲慘了....
至於 TCR 的幾何，真的很容易買錯 SIZE ，要非常小心挑才好（很多人跨上去不卡蛋就買了....可是這是壓縮車架....），通常會不小心買太大。
大家可以仔細看他立管角度跟上管長度的變化，對於 170 - 175 之間這個身高的人，要格外注意。
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