novocain wrote:
大盤+4收7928,...(恕刪)
笑了...
個人認為這沒有一定的"規則"，
看個人"慣用"哪種齒比騎乘較為舒服，
就拿計算的方式也一樣有"重覆齒比"的定律會出現是一樣的道理，(所謂的齒輪比 =大盤/小盤)
例: 拿CT盤對 11-28來說，50-22T 等同 34-15T，
假設在同rpm 的騎乘下，時速落差不到0.1km/hr，
但重點是"換檔=變速"時，就有落差了，
換句話說，50-19T (昇1檔) 等同要在 34小盤 昇2檔 34-13T 才會有同齒輪比，(也就是速度上才會一樣)
所以! 用大小盤除了在個人變速上的慣用程度外，(50%)
與預計騎乘的路線(50%)，包括多少個平路/ 爬坡路段，陡緩的程度...
來決定你今天怎麼搭配變化..
我覺得拿環法選手來比較的話，是有點小學生上大學，
要知道"這些人"已經把平時訓練用的標準大盤53T 的迴轉拉到如同你現在34T的肌耐力+高區間心率時，
他們當然不"需要"在用小盤拉迴轉了...(就一直空踩感而已)
還是乖乖上學才會成長
