爬坡吃力,先換前齒盤還是後飛輪??

練習才是王道不段的練習訓練出好腿力!

上不去就是上不去,硬踩只會爆膝蓋
膝蓋只有一個,我想樓主也不會想早早就汰換成人工關節
最簡單的方法上面提過,就是換11-32T或11-34T飛輪+後變

當然練腳力也是很重要,但前提是不要傷到身體
換成1:1齒比能讓你更輕鬆容易練出足夠的腿力、體力、心肺
1:1.....換登山車騎就好啦

說真的 人體沒那麼脆弱

維X力.......有一狗票人是吃身家 不是吃健康的(就是跟著人胡亂吃的那種)

保養.....不外乎"均衡"飲食 規律的運動 加上正常作息

只是一堆人認為一瓶4000多的保健食品才叫保養.....根本是浪費地球資源


sasa5841200 wrote:
環保公園這條路線,我覺得拿它來做間歇的訓練是非常有用的
尤其有常要比賽的話,因為在集團中要拉爆一些人就是得靠間歇


沒錯對於想比賽的人這一條路線練爆發力是很OK了.但對於從休閒騎要轉到認真騎的人,我想長緩坡,練一下踩踏的順暢度在現階段會比較重要.




sasa5841200 wrote:
你林口盃沒參加真是可惜啊,搞不好你會前30名喔


你太看的起我了,桃園地區高手眾多,小弟只是個年近40的老頭,現在的騎法只是在健康跟速度中求平衡.有時還要看看心跳表有沒有爆.畢竟年底小孩就要來了.留的青山在,小孩才有人養.羨慕你的年輕衝勁.加油.
關於61號快速道路活動,應該是我今年最後的一個活動,老婆肚子也很大,該是在家陪他的時候.大概會封車至少半年吧.真羨慕你沒有家累,乘著年輕趕快去做想做的事吧.
對於61號快速道路活動,我只想不落地2小時完成,最近倒是有特訓就是藝文特區經竹圍到永安來回約80公里,轉速90 心跳85%以下.均速27KM,一人獨推,除紅綠燈外不休息, 但是歲月不饒人,沒有辦法做到不休息,真累....加油吧!希望看到你有好成績.....


Chipper10 wrote:
沒錯對於想比賽的人這...(恕刪)


恭喜阿 要當爸爸了!

其實我也是新手老爸.....我家那臭小子才3個月多一點點

不過我還沒30 其實也快了!



這個時候是該封車啦....雖然那時我是弄個練習台在家裡踩

偶爾出去跑跑步(30-40min) 不然就在家做體能

就這樣到現在3個多月 感覺上身體更強壯了點



至於我家女王.....其實還是會放我去騎車啦

只是我是到前陣子(小孩2個多月)才敢放心出門(多少還是會擔心)

不過現在騎車真的會比較小心....畢竟有小孩要養


chunyu1983220 wrote:


恭喜阿 要當爸爸...(恕刪)


謝謝你的關心,結婚生子,人生的過程,不過就這樣了.希望20年後還可以跟小孩一起去300K....
我覺得凡事量力而為就好
騎車不是要拼命
迴轉數才是王道,飛輪換成28T一定會比25 or 26T好一些
但是剩下的就是要靠自己練習了
可以試著從坡度沒那麼陡的地方先練習

慢慢找出自己的節奏,慢慢就會進步就好...

qkerca wrote:
小弟騎的是Rouba...(恕刪)
先不用換任何零件,試著將座管放低一些,再將座墊後退一點,坐在墊子上兩腳往前踢著爬坡!有時候調姿勢比換零件有用多了,坐艙空間不足或太多,會造成你出力不順也耗力,空間設定正確後,才會越騎越進步!
qkerca wrote:
騎的是Roubaix 2.0,覺得爬坡有些吃力,想要在輕鬆一點!!全車原廠零件未改!
原廠數據是:前齒盤SHIMANO TIAGRA 34/50T 後飛輪 SRAM PG-950 12-26T 9速...(恕刪)


要快的話至少要全碳纖+挖地瓜以上的等級
否則再怎麼換都沒用
講白話就是要$$$ 
我和樓主一樣,也是前CT盤,後12-25T飛輪

剛開始坡也爬不上去,也曾經有過換飛輪的念頭

但是後來經車友建議,應該在平地先練迴轉速(90~100rpm),再來才去練緩坡

我感覺最近踩踏方式變了,爬坡時的用力方式也從重踩變成畫圓,供你參考。

ps:我剛換公路車一個月,有上卡。
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