我也覺得是黏貼不確實,要不就是膠有問題,100的胎壓應該還很足夠
小弟沒用過管胎
不過下坡爆胎
騎車最危險的狀況之一
祝早日康復
jedigenius1 wrote:
我也認為胎壓不是主因

我覺得胎壓是主因
同樣700C的車框
但不同品牌不一樣大小的比比皆是
更何況管胎也如此
不同品牌不一樣大小
如果用到小框+大胎
低胎壓勢必咬不柱框
雙面膠說穿了只是安裝比較好固定胎而已吧
如果要靠雙面膠黏住
我很難想像換胎時要如何拆
管胎的雙面膠功能
跟open胎的胎唇功能一樣
固定胎而已
管胎open胎兩者都是靠胎壓在咬框的
我只能說樓主運氣很好
剛好用到小框+大胎
我猜樓主的胎不是自己裝的
所以不知道才會降胎壓
不當的胎壓確定是會造成管胎異常的主因之一,
如果在胎壓不足,導致管胎變形量過大,再加上轉彎時高速壓到高低不平地面時,就有可能造成異常。
當然以上論述是排除管胎固定不當前提。
管胎黏的不確實...胎壓高〈140〉.....咬的住

管胎黏的很確實...胎壓低〈100〉.....咬的住

管胎黏的不確實...胎壓低...............................
管胎不是在沒氣時 徒手就可以撕下來了
代表管胎也是要靠必要的胎壓材可以卡住輪框
只能說明明原廠都有數據 乖乖照走就沒問題
能遇到好心人載車回來,

果然台灣最美的風景是人
個人曾經在時速約40km/h時破胎(平路+緩下坡),隱約有聽到洩氣的聲音,一小段時間後騎乘的路感完全不對了,才發現輪胎破掉;可是也沒翻胎耶~~或許運氣好吧!

不過,板主黏管胎後,是否有打高壓靜置(我在換胎後,通常會打到150-160psi放置一夜)?也有可能黏的工序不大對喔~~

祝板主早日康復!!
上次環彰化,後輪也是洩風,抽完上坡發現後輪怎麼有點滑滑(胎感)的。
才發現已經洩到快沒風了,趕緊下來灌補胎液。不過我的胎還是牢牢的在框上。

車店老闆是用管胎雙面膠黏的,不過一開始看老闆在幫我黏的時候一不小心某處黏歪,看他要把胎拔下來真的是蠻折騰的...

vanson5917 wrote:
昨日,一個風和日麗...(恕刪)


++ 每個公路車主多少都類似的驚心動魄的經驗
樓主這篇文章可以給大家一些提醒 , 祝早日康復!
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