jedigenius1 wrote:我也認為胎壓不是主因 我覺得胎壓是主因同樣700C的車框但不同品牌不一樣大小的比比皆是更何況管胎也如此不同品牌不一樣大小如果用到小框+大胎低胎壓勢必咬不柱框雙面膠說穿了只是安裝比較好固定胎而已吧如果要靠雙面膠黏住我很難想像換胎時要如何拆管胎的雙面膠功能跟open胎的胎唇功能一樣固定胎而已管胎open胎兩者都是靠胎壓在咬框的我只能說樓主運氣很好剛好用到小框+大胎我猜樓主的胎不是自己裝的所以不知道才會降胎壓
個人曾經在時速約40km/h時破胎(平路+緩下坡),隱約有聽到洩氣的聲音,一小段時間後騎乘的路感完全不對了,才發現輪胎破掉;可是也沒翻胎耶~~或許運氣好吧!不過,板主黏管胎後,是否有打高壓靜置(我在換胎後,通常會打到150-160psi放置一夜)?也有可能黏的工序不大對喔~~祝板主早日康復!!
上次環彰化,後輪也是洩風,抽完上坡發現後輪怎麼有點滑滑(胎感)的。才發現已經洩到快沒風了,趕緊下來灌補胎液。不過我的胎還是牢牢的在框上。車店老闆是用管胎雙面膠黏的,不過一開始看老闆在幫我黏的時候一不小心某處黏歪,看他要把胎拔下來真的是蠻折騰的...