【開箱】 Rolf Prima TDF4 SL Carbon Tubular + 2年使用及維修狀況

yclee1966 wrote:
终于看到和自己其同..
只是有点好奇..
个人觉得,论组是自行车的部件之一....每个部件的性能表现是联动的.
为何有些人能在对车架特征表现(或设计)不熟悉,对车主骑行方式不熟悉的状况下.甚至于使用的内外胎不同.....
能对轮组的骑行表现评论的头头是道!!!!
怪哉!.(恕刪)

yclee1966 wrote:

只是有点好奇..
个人觉得,论组是自行车的部件之一....每个部件的性能表现是联动的.
为何有些人能在对车架特征表现(或设计)不熟悉,对车主骑行方式不熟悉的状况下.甚至于使用的内外胎不同.....
能对轮组的骑行表现评论的头头是道!!!!
怪哉!...(恕刪)

marx1964 wrote:
7/27 前輪又出狀況 軸承晃動須進廠調整
煞車皮使用耗損很快 與胖胖框磨合後制動力明顯提升
當然還是比不上鋁框+Swiss Stop
管胎的高胎壓雖然用上25C但下坡過彎並沒有給我想像中的穩定感
努力適應中......(恕刪)

Maocrab wrote:
請問您胎壓打到多少...(恕刪)

marx1964 wrote:
體重55公斤 前輪132...(恕刪)

Maocrab wrote:
胎壓太高了，特別是...(恕刪)

marx1964 wrote:
是嗎~~因為爬過文...(恕刪)

Maocrab wrote:
如果老闆要你把Corsa...(恕刪)

Arbicool wrote:
Corsa以現在這...(恕刪)