garynets wrote:你說平路均速加個5~7(恕刪) 純屬個人經驗啦哈哈我是看以前騎乘路段去比較,紅綠燈我沒有算進去以前都是追車友追不到,此路段均速只有18~19極限(追到往生)現在換他追我,變成可以21~23左右也是極限騎哈哈可能以前沒有卡鞋也有關係,不太懂著用各種肌群踩踏希望可以騎個長長久久
豪不豪不豪 wrote:純屬個人經驗啦哈哈我(恕刪) 均速才21?是整趟山路嗎我猜測你是剛騎不久不然換卡踏換一級車架換一級輪組進步就是一趟1-2分內的誤差不要太神話裝備了每年車廠出的新車架號稱快6w裝高級導輪只快2w換高級鏈條快1w這都是公佈出來的數據這些少少的瓦數就要花費40萬換一級裝備你看腿力占了9成5的因素要看你騎乘的固定路線其實騎久了,你的實力在哪就是在哪Pr不是那麼好破的除非你再繼續苦練
june-sue wrote:車架跟輪組不同真的差(恕刪) 有差阿,我何時說沒差就看你的心態如何阿你太小看這1-2分了對一群有點實力的車隊這是天堂與地獄的差別人家已經在山上拍完照要下山了你才到,我覺得很丟臉至於買一級車架一級輪一級導輪就要看你覺得這1-2分值不值得花30-50幾萬就真的只差這幾瓦阿脆瓜換賴威輪騎武嶺騎3小時27分進步一分鐘阿,花14萬你覺得你會換嗎?我相信這大部分都是市民組的車友就如樓主跟一些回文的大哥都是小有感而已一堆人升級沒錯阿連我包含樓主都會有小惡魔發作我也是平路山路均速都卡在一個瓶頸怎麼騎都誤差在一分鐘內想要進步只能花錢升級所以大家會想升級是一定的再來就是一群人出去靠,他們全身全車都一級的你沒有就太遜了,我也想要出去騎你也不想騎輸人阿不升級怎麼贏你可以花50萬買一台來騎騎看,你再告訴我進步多少
看了本樓版友們的回覆,放心了不少,大概可以確認兩件事~一、因為都是固定練車路線(約15~20公里),經歷上卡及升級碳輪,每次看成績進步都在1~2分之間,之後就差不多幾秒上下的差距,讓我常在思考是否是訓練不足,造成成績進步緩慢~二、看來我5萬的國產碳車能繼續陪伴我很久啦~