對於彎把的設計我的理解是...握點多,變速把握一陣子不舒服, 就會下把下把不舒服, 就握平把..逆風多就握下把抽車握上握下都可至於頸酸, 我都是騎一騎,安全狀況下, 頸部下垂整個放鬆拉筋1.2秒參考看看^^
樓主說的調整是甚麼?我一年多前剛騎公路車也是如此,且是買入門成車,只好自己慢慢調整,我和你一樣握下把拉不到煞車,後來發現彎把的drop太大,後來換fsa小彎把drop縮為12公分,reach也縮為8公分,就好煞太多了,給您參考
archango1538 wrote:感謝大家的回覆,我想...(恕刪) 版大不用擔心......你的問題大家都曾經歷過.......再1到2個月你就不會這麼痛苦了...........反而會愛上彎把的暢快感........到時再回來騎平把就會有怎麼騎都不對的感覺............
archango1538 wrote:感謝大家的回覆,我想...(恕刪) 沒關係啦,你再試試看嚕先在平路上練習就好,去推敲姿勢和施力,不用急著爬坡 (危險!)然後希望你可以在空曠的地方練習緊急煞車,和你的煞車系統培養感情一堆人講說公路車的煞車只能拿來減速,那都是鬼話,公路車的煞車可以很犀利,但是你必須去熟悉他,才不會發生危險最後,如果真的不能適應的話,我建議不用改平把我覺得羊角把不錯姿勢跟平把差不多,且現有的煞變把可以繼續使用
Stallings wrote:不能順暢的握下把,或者沒有握下把的慾望,你的公路車只有騎半套恕刪) 這是你的新梗嗎? 我手小 握下把 是ok! 但如果握下把又要按煞車 是比較吃力! 但是我已經練到 握上把就可以很安全的下山! 所以握下把對我來說是多於的! 我只有在上山時遇到逆風才比較有可能握下把 但這時候不會有按煞車的機會!所以沒差 因為我可以在上把處控制住 只有逆風才用到!!在還沒有抓穩重心前的確是會因為害怕所以抓下把!但後來改變了 抓上把就夠穩了!不用酸什麼順不順!!