應該是 管胎 沒有黏好~
管胎黏好, 是要挺費工夫才能拿下來. (用力)
另外, 管胎有空氣時(一定胎壓時), 應該是拿不下來的.
有人想試試, 可以不黏管胎, 直接套上輪框.
把胎壓打到 100psi~ 試試用吃奶的力量取下管胎~
我相信應該幾乎不可能取下.
所以簡單來看, 這意外 是 胎壓不足 + 管胎沒黏好造成~
另外就算管胎黏的很緊, 在沒有足夠胎壓的狀況下, 高速轉彎, 還是會有翻胎風險~
騎管胎的人都知道, 在破胎沒氣時, 管胎比Open 胎安全~
沒汽時, 他會依然固定在框體上.
但要慢慢騎, 不可以高速激烈過彎.
另外下坡騎 30~40 km/h 在老爺山莊路段, 算是騎滿快的~
我都騎 20km/hr 左右, 我摔過車, 不敢快了.
相信我, 版大的胎壓一定遠低於 100psi.
我不信在山頂按壓法式汽嘴, 可以手動調整降低 胎壓這麼神準~
你也無法判定降壓的數值~
是誰教導錯誤觀念? 下坡要降胎壓?
另外Open 胎在 低胎壓時, 翻胎風險更大. 低胎壓時, 輪胎是直接脫離框體~
包準摔得更慘~
管胎不危險, 人為使用錯誤才危險
別亂責怪設備, 這滿明顯是人為造成~
A辣愛怕跑 wrote:
我也覺得是黏貼不確...(恕刪)
