星風邪宇 wrote:前變的變速方式變把...(恕刪) 剛好二個我都用過~老實講差異真的有限~4700最大差異就是變內線~握把變好握了~不在像以前走外線是大頭~這是最大的優點~其他老實說差不多~真要升級還是換輪組好~再不然就上6800或是5800才會有一點點感覺...
brucepeng86 wrote:4700已經不在我...(恕刪) 看起來你很想要 11 速這樣吧你先挑一組輪組吧,這樣才能裝 11 速飛輪不管你是重是輕,愛騎平路還是愛爬坡,用力操還是輕鬆騎一組好的輪組都可以帶來很好的感受不用很貴,光是跑五就有差了然後再去慢慢存錢,存到明年,搞不好 6800、5800 會有小改版
夾器決定好了現在輪組不知道該選跑3還是Ultegra的輪組上一代WH-6700有人說是跑1跑0等級也有人說連跑7都不如=3=重點是跑3跟WH-6800價差四千5800 6800前變能搭配4600變把嗎?
brucepeng86 wrote:4700已經不在我的...(恕刪) 4700的性能比 5700好但4700和5800是同價直上11速不用煩反正輪組易搞定我自己用RS10 和R3, R3.5平路 和上山(同一路段)頭60k, strava時間是一樣没差別但R3 ,R3.5心跳低很多.耐力多3倍rs10 行60k後體力就嚴重下降6800就算了吧结構上和DA9000 c24差太遠而R3和R0差別比較少R3再升級欲望小很多一步到位.還是接受R3.5要看口袋5800,6800前變是可以混用我朋友就是5800 前變混用 sora 9速除了大對大小對小會有嘈音功能正常不過.不建意换輪组優先