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mavic cosmos 輪組,依樓主的設定 ,算是入門車種
騎了一年後, 又接手另一位朋友的 mavic sl 輪組(很新,騎不到200km)
比對大部份的路線,
風櫃嘴 快了2分鐘 (27->25)
中社 -3分鐘 (中社跟分櫃嘴用舊輪組還沒騎出最好成績, 但差距應該也有兩分鐘)
觀音山凌雲路 -50秒
北宜 礁溪->縣界 均速可以快 2~3km/hr
北宜 新店->小格頭 中高強度爬坡速可以快 2~3 km/hr
新舊 輪組差了約400g
新輪組在緩坡的速度很好維持,感覺很容易加速
以上是小弟 更換輪組前後的心得
另外,樓主與車友的比較,可能也要考慮到兩者的體重,
甚至是使用齒比等因素
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文章編號：7270120
我想樓主應該跟我一樣還有很大學習空間吧，所以會上來請教。所幸後面慢慢的有很文章出來，謝天謝地。我想這個跟邊際效用是一樣的道理，每多花一塊錢所得到滿足程度。當然跟很多因素有關；所得水準、同儕影響、極限追求、虛榮心等。也許到最後花同樣的錢，所得有限吧。
剛剛看日本節目講到最新的新幹線為了減少噪音，把車頂連接電線如魚鰭的表面做成\ /的凸出物已減低氣流通過產生的漩渦。其啟示是來自貓頭鷹的羽毛尾端有一般鳥類沒有的細毛..... 希望大家看到不要又說這種雕蟲小技不如加強腿力等。真的這麼厲害、這麼上進怎沒看到環琺有我們家的人？
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