尬意就衝,沒什麼不對阿林寶監尼&鉑金包跟LW都是帶有一種原罪想像老董買RPM12000的超跑總是開2000轉逛大街,又挺啤酒肚擠筒椅大嬸穿碎花裝拖鞋拿LV包,一小段路騎的氣喘如牛,姿勢亂七八糟裝LW...這協調嗎玩車的確有相當高的樂趣,但玩出品味就不是那麼簡單的一回事了;所以說有的是產業卻缺乏文化內涵過與不及總要拿捏衡量,我只是比較實際提出個人看法,高檔跟國產絕對有差但就像吃鮪魚跟吃青花魚營養是差不會太多的藤原拓海開86比阿樹開法拉利還帥
Silkworm wrote:不是每一樣東西都是用...(恕刪) 有一次我看了EPS的做法之後問了一位複材長輩得到了一個結論,基本上你是花三萬元買車架二萬元買塗裝十萬元買LOGO所以你買的其實有一半以上是花在買歷史,您的說法一點也沒錯
ugly1129 wrote:卻沒有再踏力上多下點功夫(辛苦又累還要計時)只能在迴轉速姿勢輕量化跟器材上做文章 開始練車就會知道,"踏力" 是選手們極力想消除的東西 . . .POWER 不在那裡,近年來自行車的科學訓練告訴我們很多事,當中最重要的一個課題就是 "腿力不是王道"。力量不等於 POWER