除了以上眾多熱心大大們的建議之外小弟強烈建議您....除了騎車的前、後 還有沒騎車的日子 或是利用工作空閒之餘、一早起床後、睡覺前甚至看電視時.....總而言之 身體閒閒沒事的時候都ok...多做伸展操和簡易的瑜伽...除了預防運動傷害 配合調節呼吸 還可以增加身體含氧量提神醒腦 柔軟度的增加 對公路車的騎姿超有幫助喔!!!
jackual0612 wrote:這是你的新梗嗎? ...(恕刪) 生氣勒這不是什麼梗不梗,這是騎彎把公路車的核心價值要全力衝刺,或者要高速巡航,就是要握下把騎車那麼久了,只聽過握上把煞車會不順,沒聽過握下把也會不順良心建議你...再重新檢視一下你車輛的設定,位置、角度都調一調,多多嘗試,也許你的問題就會消失然後,可以多觀摩雜誌上的圖片,在路上也可以偷瞄別人的車子,看看大家都怎麼設定的我也是這樣過來的
手小握上把在某些情況下還真的滿吃虧的當初 新車上路 握上把遇到顛岥長下坡(夜晚路況不熟 騎到了才發現) 差點摔車雖然我自認握力指力也不差...但這種狀況根本使不上力手上用在煞車跟用在握緊把手的力根本被分開 <=出力去壓煞車的手指感覺對穩定握把手沒有什麼幫助(握上把好像就用手指跟虎口 , 手掌不像握下把是可以整個包上去穩定)煞不停 手又差點被振開手大點也許會穩一點...也許...從此下坡乖乖用下把位慢慢騎....