【麵包超人】 wrote:
如果不喜歡白,藍的Defy Composite 3，黑/紅色的 DEFY ADVANCED 2 也是可以選擇的項目。
(恕刪)
Defy Composite 3除了那2色(白.藍) 還有限量塗裝版(黑紅白)可選擇!
我去門市部看到也心動入手一台!
聽店員說是限量的!
所以聽到有我的尺寸(M號) 就趕緊下訂了!
我老婆說 你們男人一聽到"限量"2個字就煞不住了!
那店員還真是抓住你的心在想什麼!
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Lahyde wrote:
Defy Composite 3除了那2色(白.藍) 還有限量塗裝版(黑紅白)可選擇!
我去門市部看到也心動入手一台!
感謝分享，現在是鋁車，下坡遇到路面不平的柏油路，總會比較顛簸，隨著年紀增加，會略顯太硬派。 上個月逛一逛國產他品牌店家，這位老闆讓客人試騎他的碳纖車，覺得和鋼管車差不多的Q度。 之後若有存到錢，會想增添一台Defy Composite，只是未來的配色就不一定了。
Lahyde wrote:
聽店員說是限量的!
所以聽到有我的尺寸(M號) 就趕緊下訂了!
我老婆說 你們男人一聽到"限量"2個字就煞不住了!
那店員還真是抓住你的心在想什麼!
其實，電信門市也常用「限量」(HTC、蘋果、三星S4)智慧型手機來吸引女性消費者掏出鈔票來下訂，許多人聽到喜歡的智慧型手機只剩一台，馬上就下訂了。 但對於不熱衷於通信產品的人而言，覺得3C手機產品的生命週期短，追求兩~三萬元的手機產品，沒多久就換推陳出新，屆時又要再花兩~三萬元買新的，而原來的手機用不到半年就「秋扇見捐」!
反之，公路車的產品使用週期長，路上也能看到十年前的碳纖車(EX: GIANT TCR T-mobile )，如果是經典車款2011年的TCR SL3，那騎個5年、10年也不是問題。 若不是20年前的七速鋼管車找不到對應的輪組、煞變把，否則現在也能遠征硬路線。(19T、七速飛輪磨損)
男性通常喜歡的是汽車、機車(重機)。 女性喜歡光鮮亮麗的手機、包包。 年輕人喜歡的東西，又和中年人喜歡的不一樣。 女生一聽到包包、蝴蝶機是限量的，也會煞不住，店員還真是抓住女人心在想什麼。
總而言之，Lahyde前輩的Defy Composite 3 可以騎很久，即便目前推出11速，也不用擔心，因為10速、11速的車架後叉寬度一樣，11速新產品輪組，其棘輪座也能裝10速飛輪(原廠有附加墊片)。 因此，可以說公路車這樣的耐久財，會比智慧型手機還來的值得許多。
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【麵包超人】 wrote:
A、之前有一篇是討論「體重越輕，爬坡越輕鬆」，也有一說是「公路車減重一kg，不如自己減1kg」，Syaoran大大50kg，對於男性而言，是滿輕盈的體重，爬坡的應該是更輕鬆。 看 2012 Taiwan KOM Challenge 台灣自行車登山王挑戰 的冠軍(外國人)，他的BMI值滿低的，瘦瘦的身材。
體重越輕在爬坡上的優勢，觀察許多人，是顯著的。
但是還是得兼顧，否則整體不會比較吃香。
我是個人肌肉(神經)因素，在體重上佔了便宜也撐不住。
【麵包超人】 wrote:
B Syaoran 大大有看醫生嗎?
求診結果是何因?
不知 Syaoran 大大 今年貴庚 ? 是練車過程中的運動傷害、或是年齡會產生的問題
超過25了。出生沒多久就有的障礙，似乎沒辦法真正解決。
目前裝上試試看橢圓盤可否帶過我的死點。
感謝關心。
【麵包超人】 wrote:
D參見 :
Stallings wrote:
那只是你們不喜歡騎平路
喜歡騎這些都不是阻礙
我超喜歡騎平路的。但只有我喜歡也沒用。
Stallings wrote:
請舉例有哪位職業選手的小腿是粗的
很多單純的登山型選手，似乎小腿都很粗。
不過真正的職業選手不能太單純吧。
業餘的登山賽應該不少。
話說，如果你看過我的腿，或許我們粗細的定義不同？
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