1414分

樓主

個人積分：1414分

文章編號：44324811

[請益] GIANT TCR C3 想改後飛輪可行嗎?

目前坐駕 TCR Composite 3...
GIANT TCR Composite 3
CT盤→後飛輪12-28T，踩長陡坡膝蓋有點吃緊，
我也老大不小了，深怕重踩後膝蓋受不了提早退化。
請較先進，若我只改後飛輪28T改30T可行嗎?踩踏時差異性大嗎?
若後飛輪改成30T，還需要改哪些零件呢?

2013-06-11 18:02 #1

文章關鍵字

GIANT TCR C3

京鶴

22分

2樓

京鶴

個人積分：22分

文章編號：44325107

要看後變有沒有支援到30T 如果有的話就直接換飛輪

不過都要換直接換到32T 比較有效果吧

HHX

693分

3樓

HHX

個人積分：693分

文章編號：44325249

laihummer wrote:
目前坐駕 TCR C...(恕刪)

可以直接上Tiagra 12-30T飛輪，甚麼都不用改。

ohiyour

0分

4樓

ohiyour

個人積分：0分

文章編號：44325340

我原車用全套105 前CT後11-25,已經直上12-30飛輪不用改後變.
不過30是留給爬武嶺及變態坡時才用的上,腳力練久了平時騎中正露營區也用不到30

如果改32還要改長腿及鍊條花的費用會較多 ^++^

laihummer

1414分

樓主

laihummer

個人積分：1414分

文章編號：44329662

謝謝先進賜教...

騎了一趟鹿場活動的後段路程，34T→28T倍感吃力；
找個時間換上 Tiagra 12-30T 來應付變態的長陡坡。
感謝各位。

show4678

0分

6樓

show4678

個人積分：0分

文章編號：44330822

我朋友有台 2011年 tcr c1 ~
近期改裝，前CT盤，後原廠 5700後變
直上32T 10速飛輪，連鏈條都不用加長，剛剛好
亦可大對大，跑起來順暢~
印象中原廠都是配短腿的...但是似乎不需要更換後變就可上了
如有錯誤請海涵~

Stallings

10224分

7樓

Stallings

個人積分：10224分

文章編號：44332014

laihummer wrote:
目前坐駕 TCR C...(恕刪)

是可以的
只是 30 跟 28 差異不大
建議您可以改變騎乘型態，不必常攻很陡的坡 (當然偶而是沒關係)，轉而騎較長的緩坡
像是北彰化的台 74 甲就滿不錯的

Syaoran

43分

8樓

Syaoran

個人積分：43分

文章編號：44332320

show4678 wrote:
我朋友有台 201...(恕刪)

規格應該是支援到30T？
但硬上到32T似乎也是有可能的。

現在好像不少短腿都直接支援到32T。
也可考慮直接換11-32T飛輪。一定明顯有差。

但換到30T也可以有將近一成力量的差異。
基本上會支援30T，差兩齒也不太需要換鍊條。

dreak323

0分

9樓

dreak323

個人積分：0分

文章編號：44339744

直上Tiagra 12-30T應當無誤..5700..6700短腿後變都可以使用
況且有人說差一齒沒差..說真的在爬陡坡還是有差異的;至少可以稍微舒緩一下..上到32t那鐵定就要改後變..Tiagra 12-30T也才幾百元而已

老江不是老薑

20分

10樓

老江不是老薑

個人積分：20分

文章編號：44345123

Stallings wrote:
是可以的
只是 30 跟 28 差異不大
建議您可以改變騎乘型態，不必常攻很陡的坡 (當然偶而是沒關係)，轉而騎較長的緩坡

+1

拿計算機算一下
降低0.08的齒比而已
而相對犧牲的是
齒比的綿密性綿密性

年過半百還能騎長陡坡
是件幸福的事

至於10趴以上的變態坡
能免則免

我的飛輪是sram
也是11-28
剛好夠爬東眼山熊空
再抖的地方
我就牽車

山不在高有牽則靈

另外我有用髕骨帶
還不錯用(我四年七班)

請參考

[請益] GIANT TCR C3 想改後飛輪可行嗎?

小惡魔新聞台

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