捷安特和美利達的空力車架整體差異、舒適…各種比較??

大大,

您提供的資訊很有用!感謝!
彥豪售後服務做的很不錯,能馬上提供修補料件,值得加分!
話說回Propel的夾器,上面特規的東西有鎖煞車線的內六角螺絲,放煞車皮的煞車座,這都是不容易買的
Propel車友在鎖煞車線時,要多注意六角扳手的施力角度,不然很容易就滑牙了

stargazer wrote:
那夾器是彥豪代工的,補修料件只能找他們

beebochi wrote:
OD2現在市場上叫的...(恕刪)


OD2規格還有 閃電牌 & RITCHEY 也有做

df2pika wrote:
就舒適度~~ 前面有...(恕刪)




請教個蠢問題:
只能保留一輛您會留TCR或PROPEL.理由?

( 我正考慮要不要添購PROPEL )

辨識簽名: tiger3943 我是3年9班的無業老老虎. tiger3943

tiger3943 wrote:
請教個蠢問題:只能保...(恕刪)


其實兩台都不錯 買車選你喜歡的塗裝優先吧

畢竟我們並不是環法選手不用在乎那幾十瓦的空力學



舒適度TCR ISP比較好 如果只能留一台 我會留TCR


目前的話 我是一台設定成山路(CT盤) 另一台平路(標準盤)

df2pika wrote:
其實兩台都不錯 買車選你喜歡的塗裝優先吧

這樣設定?
一台設定成山路(CT盤)---TCR
另一台平路(標準盤)-----PROPEL
辨識簽名: tiger3943 我是3年9班的無業老老虎. tiger3943
我也是剛入手今年的Propel adv2 購買的動機充其量就是喜歡G牌這部車的塗裝,服務據點和外型的帥氣,以前都是騎TCR所以這次想換看看Prope試看看,但看到這篇有討論到Prope的夾器問題,心中不免懷疑~這款Prope的夾器該不會日後會停產吧!!這部車可不便宜呢!!存好久才有辦法購買的!!

微風旋律 wrote:
我也是剛入手今年的P...(恕刪)


別擔心啦
Propel目前對於G牌來說
是一個相當重要的戰略性產品
只會不斷的再進化下去

可以自己花錢換Fouries的,目前只聽到一個負評:踏喵的好貴...
其實那個V夾也沒那麼不勘.也不會停產.基本上壞的機率非常低.
很多計時車都用那麼夾器.力道照理說應該比較大.
銳克多真的蠻硬的,整體上各人認為比g牌好,只是美麗達廣告作比較少。
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