公路車安裝休息把很難兩種姿勢都設定到包含之前G C N有教導也是沒辦法都設定到我為了公路車安裝休息把測試過許多不同的方法下面兩張圖大概就是把單車上休息把的完整解答了當然也歡迎各位指正1.去看龍頭上蓋 跟肘墊相對位置紅色三角形是正確設定需要靠近龍頭上蓋才有辦法靠的穩藍色三角形,則是鎖在一般公路車彎把位置距離肯定太遠,很難使用市面上有出一種可調範圍大的休息把可以鎖在公路車的把手上但這樣安裝會造成槓桿太大手肘壓下去很容易上翹甚至破壞把手2.黃色線條位置說明休息把 間距要夠寬才能有效地休息那種計時車的安裝方式會影響呼吸並不適合一般人3.第二張圖是我的車各位可以看到我的坐墊跟肘墊落差大約兩三公分靠上去的位置 軀幹的角度等同抓下把再往下 連看路都會有問題90%的人 肘墊一定比做墊高4.第二張圖我是用登山車來改雙龍頭但公路車前叉豎管肯定沒那麼長我的建議是去蝦皮買一隻便宜的碳纖維前叉跟公路車的做替換這樣也不需要加工破壞原本的前叉了另外我這台車大盤是40t40對後11空力模式完全夠用
其實在古代 弓背騎法的時代giant m號公路車就是配10cm龍頭現代是直背騎法落差減少 龍頭加長照理說龍頭應該配11-12cm我自己騎m號龍頭都已經扛13cm了但無奈車廠做事情仍然只是為了容錯仍然是10cm龍頭dizo就是13cm龍頭