各位板上先進大家好
小弟是腳踏車新手
對腳踏車應該只能說會騎而已
對於零件什麼的也只略懂一二
所以想到板上來請教各位

事情是這樣子的
家裏有一台捷安特的公路車
但是已經非常老舊
據我的記憶告訴我
這台在我阿公還在世就有了
而我阿公以過世有10年以上了
最近腳踏車非常的火熱
讓小弟也想要來騎腳踏車健身
但是買新車又很貴
於是想說就把這台翻新就好了

目前我是想只保留車架
其他的全部換掉
這樣子要換哪些東西呢?
另外如果以後走的路線有很多山路
不是產業道路那種
是有爬波的公路
這樣的話零件要怎麼挑選呢?
我的預算可能只有一萬左右
這樣的預算夠嗎,還是需要在向上修正一些呢?
麻煩各位先進了
文章關鍵字
把它的照片po上來~
一堆大大就可以幫你提供意見或分析了!
要先把組車的工資大概1000~2000算進去...所以套件價值大概總成只能在8k以下

其實一萬元已經可以買入門公路車了~HASA的R4可以考慮看看
買車的預算就像女人的乳溝~擠一擠就有了
可能得多逛逛兩大拍賣網找二手品,
輪組可能得保留下來,不然費用可能不夠買變速系統,
8000應該可以買套二手SORA。
休閒、挑戰、團騎、獨騎-我的單車是豐富的
小弟的情況跟你差不多
也是一台破舊老鋼管...只剩車架可用
原先預計花8k整理好

後來零件一直買
才發現8k做不到
頭都洗了...不花也不行
最後花了18k

不過之前騎去車行...有人說弄得很漂亮....花18k挺值得的
這樣就夠了





小弟也有一台破舊捷安特老鋼管...只剩車架可用。
請問ruf993turbo 大大:
你是自行動手改組~~還是請車店組阿?
benson6032 wrote:
小弟也有一台破舊捷安...(恕刪)


小弟也是新手
一些簡單的都自己裝

最後到車店總整理
請老闆幫我裝bb 大盤 鍊條(因為要特殊工具,不然也想自己試)
還有拉變速線、調整....

工錢是....一百塊
不過我的大盤、中變、鍊條也是在那買的...哩哩扣扣花了6k
若只是預算不高的考量
想拿舊車來翻新
未必比較划算
但若此車對你極具意義
翻新自然有它的價值在
自然之筆的純正筆觸.....http://blog.yam.com/hsien28
阿憲 wrote:
若只是預算不高的考量...(恕刪)

最近我也在想這個問題~恰好前幾週剛好算過我的老R800的改裝金額~如果完全撇開品牌的話~怎麼修復老車才划算~如果要找CrMo的車架,就捷安特的老車~來講~如果全部買SORA的套件~XERO輪組~修改一些有的沒有的小零件(這部分不贅述)其實~這樣比"蠻多人喜歡的那台車"還要省~而且配出來的東西在20000元價格內可以比那台車好喔!當然有兩個前提~第一:沒有品牌的喜好~第二:全部要自己DIY(因為我沒把自己的時間算進去,組車工具約1000元內可以搞定~)第三:妳洽好要買一台鋼管車~不過你覺得"那台車"太貴~買來又要改~到不如自己組~
如果既有的目標就是KHS CLUB 900的話~那買CLUB 900才划算
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