請問CAMPAGNOLO 左變把 有分2段 跟3段的嗎?

抱歉,小弟問來問去,有店家說有分,有網友說沒分,依小弟的希望是沒分2盤用事3盤用的,這樣如果想換3盤就不用改煞變把了,但搞不清楚到底可不可以合用?因為沒看到型號上有差別,謝謝解惑。
小弟指的是8、9、10 段用的RECORD 或是CHORUS 煞變把,尤其是10段的。謝謝。
我是不知道有沒有分(應該是沒有.....)
但小弟使用02年Centaur煞變把(9速),原本是三盤前變
後來換成09年Centaur 兩盤前變(STD+CT)
調整好之後,使用上沒有問題......
讓您參考
謝謝~3換2一般應該都沒問題,2換3就不知道OK不OK了~
我也很想知道
去官網也不曉得到底寫在哪裡
沒分三盤或兩盤的
06年前是很多段式的-->無段定位
07改QS第一代還是保留無段式
08QS後期改成比較少段,進檔無段但退檔會一次退一大段
09又改回跟06一樣,但比較輕手(像shimano)又符合人體功學
如果您的左變把有兩段定位,那就是三盤專用,如果是無定位的就是兩盤專用(可無段微調).市面很多"成車"都曾經發生裝錯左變把的情形,導致使用者一邊變速,一邊訐譙,大齒盤有分Double&Triple,裡所當然左變把也分Double&Triple,為什麼Double盤的左變把採無段微調式?因為就是由小變大,不然就是由大變小,微調的用意是當前變的上下限沒調整好的狀況下,可能發生前變速器的cage磨到右曲柄或是太貼近,這時可用微調來控制前變與曲柄的間距,Triple盤為何要採兩段定位呢?因為如果沒定位的話,很可能由小~中~大的過程中出現鍊條不上不下,沒在正確的咬合點,不然就是想變一片卻跳兩片,跟登山車的原理是相同的,試想開車在兩線道與三線道上變換車道該怎麼變換?
可以請問兩段跟無段在煞變把手沒裝上去之前如何得知?
小弟有一對CHORUS 10速鋁合金的煞變把,還沒裝,很想知道他是否可以用在3盤?

謝謝
1977chris wrote:
可以請問兩段跟無段在...(恕刪)


您的煞變把可以用在三盤系統,Campagnolo的手變把,確定是沒有分三盤或兩盤的.六樓的大大回答的很仔細,但七樓前輩的回答就有點欠考慮,如果能再查證一下,或是有實際使用過的經驗再回答,比較不會誤導!
謝謝前輩們的分享~我想我會直接把他裝上3盤用!!

到時後再來分享~
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