車,在於身高跟我差不多的情況下(180 vs 178cm),基於敦親睦鄰的原創精神就這樣成交了.
(我兩大概都是MTB騎一年後換公路車~~金害

全車照(輪組~ZONDA/大盤~FSA TEAM ISSUE 50/34T/ SHIMANO 新版105卡踏)

頭碗的大K+Kredo 的字樣

上管則是設計成變形管

後上叉的部分與車體有鰭片做強化吧~~~~應該是吧~~~呵呵!

3K碳纖前叉外加下頭碗加大變成1_1/4

KUOTA的專利~~~~KOSM~~~不知道是甚麼意思

下管個人覺得還算是蠻粗壯滴

Monocoque Racing Frame~~~~SL(Super Light)

右下叉~~~~Carbon Kevlar Reinforced

Fizik Arione 鈦弓(自己網拍的)

來一張復古黑白照吧

Skeleton的前後C夾煞車

變速系統~~~CAMPAGNOLO VELOCE 10S

座管也有個K字~~~真是會行銷啊

這張可以看到左下叉比較不一樣~~~寫著Comfort Drive System,所以左右後下叉式不對稱設計的

跟CAMPAGNOLO原廠的座管束有異曲同工之妙的設計~~~開口是切斜邊~~聽說這樣鎖的力道比較平均

感謝~~~~休閒單車~~斌哥的特別處理~~~感恩