小弟公路車約騎了一年半左右了,
但對於輪組的選購完全沒有經驗
最近想升級輪組,
預算不多,約15000元
考慮小弟常騎乘路段以山路居多,
苗栗仙山、八角凸、薑麻園等....
爬坡跟騎平路的比例約6:4
騎乘時會適度抽車,但非暴力型
小弟體重約60KG
故想在預算內,找一組手編輪,重量壓在1500g以內

上網搜尋爬文後
找到『阿拍』上,

輪圈:DT SWISS RR1.1 花鼓:
SUNRINGLE CITY FLEA 或IS 系列花鼓
鋼絲:DT Revolution 2.0/1.5 /2.0
或協達Pillar 1422扁鋼絲
約重1450g
價格約15000元

以及

工廠手編輪組

AMAIN T RM300 1300g,框高20mm,鋼絲為DT SWISS
價格近19800元

和AMAIN T RM360 1360g 框高20mm 鋼絲為
價格約16800元

(以上AMAIN T的輪組有爬過01站內的分享文)

最後想請教站上前輩,

1. 以上AMAIN T RM300 和 RM360 輪圈、花鼓相同
只差在一為DT SWISS鋼絲一為SAPIN 鋼絲,
但價差3000元,除了那60g的差距外,
是在剛性上差很多嗎,
各位大大覺得多花3000元換來DT SWISS鋼絲值得嗎?

2. 若考慮『阿拍』上那組,和AMAIN T RM360 這組
雖然『阿拍』那組重了100g,但輪圈是DT SWISS RR1.1
各位大大覺得哪組CP值較高呢?


3.或者站上前輩在小弟預算內有更好的爬坡輪組推薦呢?

以上提問,謝謝!

補充一下:
小弟成車配的輪組是亞獵士200
重量約1980g
這樣升級應該能感受出差異吧?
當然小弟知道腿力勝於一切啦,
但心中小惡魔已開已作祟了...




文章關鍵字
turtlest wrote:
小弟公路車約騎了一年...(恕刪)


買 Amain T.那組吧 ! 既然爬過文 就跳下來 , 這組真的是超級輕又強 , 平路加速輕快
如果你要選預算2萬那個廠輪,可以考慮手編ACE花鼓+DT框+DT鋼絲也是兩萬上下,重量1.5上下。
鐵人2266
不排拆管胎的話

也可以選Ambrosio F20輕量化管胎框
配1422鋼絲
Sun Ringle花鼓

也是13xx克

再加上管胎的性能和輕量,也是很暴力的
剛去y拍看了一下
AMAIN T 19500那組是用SAPIM鋼絲
16800那組才是用DT SWISS鋼絲喔
還有19500那組不用15張就有了
不用到快20張
turtlest wrote:
小弟公路車約騎了一年...(恕刪)



rc0310 wrote:
不排拆管胎的話

也...(恕刪)


管胎+1

個人認為將目前輪組設定為練習輪!! 比賽再換成管胎!!

rc0310 wrote:
不排拆管胎的話

也可以選Ambrosio F20輕量化管胎框
...(恕刪)

推+1
open 框手編爬坡輪?
呵呵 ~~
OL wrote:
個人認為將目前輪組設定為練習輪!! 比賽再換成管胎!!
...(恕刪)

推+1
我把跑零分都當做練習輪了
爬坡賽就交給管胎負責!
http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=hironari_0819
夏天到了 wrote:
AMAIN T 19500那組是用SAPIM鋼絲
16800那組才是用DT SWISS鋼絲喔...(恕刪)


那可能是小弟查到的資料搞混了...
所以SAPIM鋼絲比DT SWISS鋼絲要高檔囉.....
謝謝您提供的訊息

也一併感謝其他大大提供的訊息
邪惡手編輪在你預算內15k
又輕1265g
阿曼T的兩組爬坡輪價錢都比網拍便宜嗎? 可以PM一下嗎?^^

請教這兩中鋼絲各別的特性是?
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