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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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red_silence

34分

樓主

red_silence

個人積分：34分

文章編號：14192608

50000元左右的公路車車架選擇??

各位版大~
小弟原有是TCR2 (之前有po過改裝文)
因騎過其他車友的車後
進行了第一次的大改裝(變速,輪組...還有一些視覺改)

但是再怎麼改,車架的本身的特性還是不會改變
現在大概想朝向上坡抽車不變形,下坡穩定,偏衝刺類型的車架選擇...

看過Orbea BH kuota ...
本來已經想狠下心直攻 BH G4 ISP 但預算有限
前兩天看到bianchi 928 塗裝之後驚為天人
(紅色為主色的那款,小弟對紅車有偏愛,看小弟的改裝文應該會發現...)

想來想去還是沒個準...
請各位車友推薦一支符合小弟需求的車架,預算上限50000~
小弟已經苦惱好一陣子啦~ 感恩!

2009-08-20 14:49 #1

文章關鍵字

pb29182002

19分

2樓

pb29182002

個人積分：19分

文章編號：14193084

BMC.....這個車架硬! 保證你抽車抽到腳軟車架還沒軟
不過BMC等級有分,價格當然也不一樣
有請板上BMC達人為你的預算來分類了 orz

20:30

6分

3樓

20:30

個人積分：6分

文章編號：14193791

red_silence wrote:
想朝向上坡抽車不變形,下坡穩定,偏衝刺類型的車架選擇...(恕刪)

TCR抽車會變形嗎？

我也騎TCR是10年前的Cu92 鋁合金

請問抽車會變形，是什麼樣啊？有照片嗎？
還是"感覺"而已?

我是新手，請各位多多指教

謝謝

孫叔叔

0分

4樓

孫叔叔

個人積分：0分

文章編號：14194222

有點麻煩...好康還是自己留著知道就好...

刪~刪~刪~刪~~~

joss3622

33分

5樓

joss3622

個人積分：33分

文章編號：14194272

tcr鋁架是一台體質算不錯的車 (除了那隻很糟糕的前叉)
鋁車抽車變形的話大致上已經斷裂
tcr bb設計較為偏高後三角略短有利中短程衝刺
不過也因bb偏高抽車時會帶來車體搖晃程度較明顯

但是抽車感覺有軟軟的感覺以tcr鋁車架
1. 大盤
2. 輪組
以上兩各在請板上高手解釋

惡即斬

338分

6樓

惡即斬

個人積分：338分

文章編號：14194411

不知道網路上賣的Pinarello Paris 各位的使用評價怎麼樣?

小弟也很好奇這台的表現，畢竟也是前年的一級車種

砍個價也許50K買的到也不一定

Slice C

3分

7樓

Slice C

個人積分：3分

文章編號：14194847

BMC+1

不過以TCR來說，上坡抽車變形幾乎不太可能，輪組倒是有機會

不知樓主的體重是??

hirosue1017

50分

8樓

hirosue1017

個人積分：50分

文章編號：14195670

08年的ISP車架(找得到的話)~~~PARIS?????這個價位不可能吧~~~

而且也沒有保固吧

尊重彼此的價值觀

red_silence

34分

樓主

red_silence

個人積分：34分

文章編號：14195700

約80kg
說變形,用字遣詞可能有點不恰當
大盤105輪組alx630
我在不同車(kouta kebel)
感受的是,我爬坡踩下去的力量轉換成爬升的速度
不同車架有不同的感覺
(同樣鋁車來說,TCR2個人觀感勝過argon18;
可是材質不考慮的時候,kebel或kaharma又勝過TCR2)

不知道各位車友能不能體會我的問題~