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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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mv3biker

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樓主

mv3biker

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文章編號：15923068

Giant 老鋼管 R1000 輪組更換問題

小弟有個問題想請教
前些日子朋友的 R1000 輪組偏擺變形了, 行進中輪胎會磨到靠五通側的後下叉
本來想前往店家維修, 但輪組的鋼絲都已生鏽, 店家不願動手維修
考量到那台 R1000 殘值不高, 想直上自己拆下的原廠輪組借朋友用

但是 R1000 本身是 6 速飛輪的變速系統
而我的輪組棘輪座是 Shimano 9 速 (原車變速系統 Tiagra)
直覺上看來應該是無法直接換上 6 速飛輪
請問有什麼辦法可以解決, 順利換上拆車的輪組呢?
找了拍賣幾家店家, 好像都沒有 6 速棘輪座這種東西...

2009-11-18 11:13 #1

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giant R1000 老鋼管輪組問題

chinhsing_chen

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2樓

chinhsing_chen

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文章編號：15923437

直接去網拍找一組6~7速的鎖牙的輪組就搞定了

Jalabert

119分

3樓

Jalabert

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文章編號：15924710

mv3biker wrote:
小弟有個問題想請教前...(恕刪)

後叉寬如果是130MM應該連11速都上的去

jlhwu

4181分

4樓

jlhwu

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文章編號：15925069

mv3biker wrote:
小弟有個問題想請教前...(恕刪)

R1000的殘值不高~!?拜託!如果你的車架是焊接的~!求求妳!賣我吧!

tongwu_charlie

28分

5樓

tongwu_charlie

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文章編號：15926883

你的R-1000是 LUG 接頭的嗎? 如果是那真的殘餘價值不高.

(我騙你的啦, 粉強手啦)

用強暴的手段捌開後叉就進去了, 輪組可上9速,鍊條要換, 但只能變其中6-7速,換後變會更好

mv3biker

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樓主

mv3biker

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文章編號：15930826

抱歉我對鋼管車不甚了解, 只是外表看起來很老舊才會這麼認為

沒有注意看朋友的車架是焊接的還是有 LUG
只是他有參加 P 字道, 那天試爬了小油坑轉從北海岸回程就偏擺了
可能也是因為幅條都生鏽了, 使得輪組剛性大大降低
因此才想說尋求看看有沒有什麼方法可以直上拆下的輪組
感謝樓上各位車友的建議, 已經在網拍有找到 6 速鎖牙輪組

林中鳥

8244分

7樓

林中鳥

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文章編號：15933884

但目前大部份的輪組是支援九速的

所以我還是換了XERO X-3 跟九速的飛輪

但沒換變速器，撥桿的部份要調成無段的(SIS只有六速)(變檔的流暢度要靠感覺及鏈條的聲音)

不過只可以高到八速而以(最小的那個檔位調不到，可能要換九速後變)

習慣後使用的感覺還瞞順的

只是可能會被別人笑吧

這是我改完的樣子

不然再換回鎖牙的輪組及飛輪

tongwu_charlie

28分

8樓

tongwu_charlie

個人積分：28分

文章編號：15935615

這組XERO-XSR-3 我發現好多老鋼管換下ARAYA輪組後,都是上這組.(很多人嫌到臭賽)
先不論性能如何, 我體重103騎了半年還沒有偏擺.
外型真的很配. 高速時很安靜,能仔細的聽輪胎的聲音.

騎老鋼管的好處就是比老, 不用比貴. 最近在新竹大富國常常看到放在地子下室二十多年的khs,GIANT
開始復出整理....好玩啦.