[解惑???]尋求fitting達人或有經驗之車友寶貴意見!!!!感恩~~~~


這件事情自日本出差回台後, 一直在心中困擾著小弟我, 思前想後; 想說論壇裡臥虎藏龍,高手達人雲集; 何不在此誠懇請益大家; 非常期待有緣人能為小弟解惑!!! 陽金P字賽在即, 心中忐忑不安

1. 緣起:
12/10~12/19出差日本期間,正遇週末假日;除了順道去看了趟單車展之外, 也請Local Agent (也是車友同好,又是台灣同鄉, 精通日語)陪我去日本車店, 作個fitting; 以一償宿願!

PS:當初今年八月在捷安特訂車時, 店長只用"眼睛"幫我FITTING說:你不用騎到size M啦, 騎S也可以啦, 我跟你說...." ; 當時完全菜鳥的我(現在仍然很菜啦~)一知半解的也曾跟店長溝通過我個人的意願,
我說:根據我的身高與捷安特的規格表,我應該是騎M號的車吧? (我身高177CM)
店長:是沒錯啦~可是根據我的經驗喔,你這個公路車新手若馬上騎M size,會如何,如何........,,放心啦,我跟你保證沒問題啦,一定可以騎的啦, FITTING的SIZE你不一定能騎的啦.....~~~~~
我說: 可是...., 可是.....,...~~~~~~~~~~

最後在我與同事滿腹疑惑和老闆的殷勤保證下, 訂下了我人生中的第一台公路車:
GIANT TCR ADV2, Size: S
(結果後來到了日本作FITTING, 還被日本店長強烈質疑, 你真的是在捷安特訂的車嗎?)

這台車, 陪我參與首次NS200K, 和許多次風櫃嘴,巴拉卡, 熊空, 烏來, 北海岸.....的練習
其性能一直是眾所週知的, 不過當我起身抽車加速或爬坡時, 總是會左右亂晃, 也總是克服不了
一直認為是自己的問題, 直到去日本FITTING才恍然大悟!!!!!!!!

2. FITTING 經過:
12/12當天, 因假日店內人潮較多, 店員表示要預約且要到下週一以後才有空FITTING.
經過Agent Jan san爭取,說明小弟我是從台灣出差來此,恐無法久候,可否特別情商一下, please, please~

店員講一堆, 就還是要請示店長,打了好幾通電話後; 終於喬出人手能幫我fitting了, 呼~~~~好險好險

專家一到, 光是為我說明基礎fitting(1000JPY, 15分), 中階, 高階fitting(20000JPY, 2小時)就花了快半小時; 我說我想作中階(5000JPY, 1小時), 專家問完我所騎的車子型號, SIZE時, 我說完SIZE後, 他就用很訝異的眼神看我並問我:你真的是騎S嗎? 他說他第一眼直覺應該我是騎M SIZE.

我此時心中OS: 哪矮安奶~~~~@#$%^&*()

專家又問說:你穿幾號卡鞋?哪家牌子的鞋?哪種型號?卡踏是原廠的嗎?
除了卡鞋型號我真忘了以外,其它都回答了.
專家說:那醬資料不足, 中階設定無法作; 只能作基礎FITTING.(好吧!!!!也只能醬囉~)

經過一番折騰, (胯下一量再量,好痛耶)

得到以下數據:

[解惑???]尋求fitting達人或有經驗之車友寶貴意見!!!!感恩~~~~
[解惑???]尋求fitting達人或有經驗之車友寶貴意見!!!!感恩~~~~



由於專家很專業,Agent翻譯的我不是聽的很懂; 總之結論有幾點給我參考

a. 確定我應該要騎M號的SIZE, 騎S抽車會飄, 會左右亂晃,不穩,........(哇,真被他說中了!!!)
還有, 手臂無法有效打彎, 會連帶影響頸,肩......專家連說帶比的跟我解釋...............
Agent都快來不及翻譯了,
我問:那繼續騎會有何影響?
專家: 看你騎的目地和距離,,,,......又說了一大套; 總之===不建議!!!!
b. 專家又看了看我的數據, 再翻GIANT SPEC書來看, 說就算我騎ADV2 M號, 我的龍頭長度還要再加長...........又說了一大套,,,,有翻譯但沒聽懂......(累!)
c. 最後, 專家從一大堆各車廠的規格書中, 推薦了我一款車架; 說是最適合我的size
都不用改配件.
就是=====FELT F1 SL, SIZE:560. (官方價:291900JPY, 哇哩勒~~~~)

最後專家說, 日本車店收購車價的價格不漂亮,建議我上拍賣網站處理. (如果要賣的話)

不好意思, 文長擾人, 但不說明清楚背景恐怕影響各位先進

最後,我的問題是


1. 各位建議小弟繼續騎小一號的車嗎? 理由是....?
2. 日本專家的分析合理嗎? (我個人覺的合理)
3. 台灣店長的作法, 您覺的呢? (我覺的無法說服我.)
4. 若想要換車架, 可以找捷安特負責嗎?
5. 若有更好的建議,請不吝指教,指點迷津, 感恩不盡!!!!!!



空降特戰-1600T wrote:
4. 若想要換車架, 可以找捷安特負責嗎?

不可能

177我感覺也是要騎M
除非身材比例非常特殊
真的要換車架只能上網賣掉買新的了
騎小一號也是可以..只是龍頭要加長
=廢柴上的風霜菇=
我也是177cm,跨下80.5cm以上(自己夾腳量的,應該還要再加,有時候到84cm?)不過還是取保守值..
不過我是騎M的,龍頭10cm,bb中心至坐墊高71cm,龍頭中心至坐墊前端是52cm~52.5cm,座墊是specialized toupe ,之前用的fizik arione也是一樣 ,龍頭坐墊落差是6cm...供你參考.
之前也是想買s號的,因為水平上管是53.5cm,怕買m太長了,結果證明還好,買s座艙會太擠,龍頭落差會太大! 不過有點想換9cm龍頭試試,但是這顆10cm frm鈦龍頭質感太好了,捨不得換掉..


坐墊有點往前,不過還可以啦,座管應該還可以再高1cm...

不過座管調整很麻煩...
空降特戰-1600T wrote:5. 若有更好的建議

個人經驗提供作參考!
通常fitting 無法一次就搞的定! 經常來說會根據您騎車的目的 距離 跟路況 來做設定!
第一次的設定通常只是大概 試騎了一段時間 再回來陸續做調整! 以接近您所想要的目的!

只是說 您從日本測試回來的fitting數據 有沒有辦法去測試一下 去體會那個差異之處?
錢都花了 起碼也要想辦法 享受一下 不是嗎?
用力騎單車....直接騎到月球去.......
空降特戰-1600T wrote:
這件事情自日本出差回...(恕刪)
騎M的才對!S對177的您太小了
凡事盡其在我.但求無愧於心!
~阿皓~ wrote:
不可能177我感覺也...(恕刪)


日本店長也是醬建議,不過他說GIANT龍頭沒有14CM的!!!!(記憶有點模糊了)
小弟我的身高也是177cm, 跨高80.5cm...上月中去捷安特訂了生平第一台公路車..Rabobank Giro, 我沒有做fitting,但店員有測量我的身高,手長,跨高等等...然後告訴我應該訂S號的,看了版大的PO文,開始懷疑我的尺寸有沒有問題了,那我是否也該花錢先去做專業的fitting? 請各位賜教...感恩...
steventtang wrote:
個人經驗提供作參考!...(恕刪)


不錯的建議!!!!

按照FITTING SIZE, 龍頭沒得加.除非借一台M SIZE的車來騎騎看!
日本店長還說, 因為我身體較長; 還建議我騎水平上管的車為佳

感謝 大家的提醒與建議!!!!!
這篇文章可以看看
http://www.wretch.cc/blog/dnalvqrq/422603
裡面的算法,主要就是
最適上管長 = (((軀幹長+手臂長) / 2 )+4) - 龍頭長度

不過你都去專業的fitting,我看專家說的
應該也不會假吧…至少比你去G牌,他用看的就說S
就我的經驗,店家都會喜歡賣S呎吋的車
可能這種呎吋比較多一點


壯哥他的身高也是177cm,他騎上管57 立管58 龍頭12公分的車架


從你去日本fitting的結果
看起來選S是小一號,M是剛剛好,L是大一號
其實不管S、M、L,都可以靠龍頭來校正
但一般是選正常的車架,我是認為比較理想

看到目前為止, 大家都朝換車架的方向來走; 也與我個人的體會不謀而合

接下來我會自行解決, 找GIANT或其他方法, 容他日徐圖謀之.

唉,,,,,別說我親日

單就此一事件,和我親自在日本FITTING的感受, 日本人認真的態度,真是令我感動.
(當然對我日本客戶就甭提了吧, 我的態度就變回台灣店長了; 人客呀, 你也太認真了吧, 醬你也看的到暇疵喔)

1. 解說不厭其煩, 不會推銷購物或含糊其詞.
2. 超時解說, 一定回答到你真懂.(我後來擔擱了有1.5小時以上!!!)
3. 不推薦你不適合的車,就算再高檔也一樣.
(在這家店親眼目睹,我想店長你頭腦秀鬥了吧!!!人家要買可樂果耶,你確賣他組裝成車!!!)
可惜不懂日文, 不然真的要好好請教!

FITTING 的店家




答謝大家!

SHOW GIRL解乏!!!


文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!