逛車店看到滴~
2010 KOM 圖裝變亮嘞~~
空車重6.16KG~
管線"前叉還未裁到"緊繃"~~呵呵~~還有空間下探6KG~~

(賞圖)2010 KUOTA KOM 車隊車

(賞圖)2010 KUOTA KOM 車隊車

(賞圖)2010 KUOTA KOM 車隊車

(賞圖)2010 KUOTA KOM 車隊車

(賞圖)2010 KUOTA KOM 車隊車

(賞圖)2010 KUOTA KOM 車隊車

(賞圖)2010 KUOTA KOM 車隊車
太漂亮了!

kuota kom真是帅呆了!
不过campagnolo没出BB30规格牙盘吧?加转换套是不是有点美中不足啊?
嗯....

可能以往kuota的塗裝都相當熱血

看到10年款反而有點失落

不過人各有喜好啦

況且配了LW 反差更大了

obasoun wrote:
嗯....

可能以...(恕刪)


我也是這麼認為

在kom以下的車子如kredo、kebel、kharma圖裝都走醒目、強烈視覺效果的風格
怎麼會在當家車款kom就變成走「捷安特」風格哩...感覺反差滿大的耶~

但當然還是一台好車,這是毋庸置疑的!
追風箏的傻子 wrote:
我也是這麼認為在ko...(恕刪)


所以當大家的塗裝設計都往捷安特風格靠攏時

只剩下台灣地區的民眾對捷安特的設計不認同

個人覺得這個塗裝滿漂亮的^^

很像一個殺手穿上毛線衣...剛中帶點柔和的氣息!

很特別的感覺^^
Ag2R La Mondiale 的 ProTour 版 Kuota KOM (SRAM RED ┼ REYNOLDS):

迎著風 流著汗 心靈與身體的對話 這每ㄧ刻的感動 都是上天的恩賜
Mobtom wrote:
Ag2R La Mo...(恕刪)


REYNOLDS 才對味!!把"太過清爽"的車架多點點綴!!

LW是好輪~但配這台KOM這就是整車更素雅+太素雅......見仁見智
kuota的龍頭跟把手都不輕,換個2010 ITM 一級,或是3T一級,再換掉座墊就5.9以下了吧!?~
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