由小輪升級到公路車一個月後 發現公路車的世界真的很大 有很多不同的配件可自行組合我的輪組是 campy shamal ultra但此輪組給我的感覺 就好像每一步都再上樓梯如果要保持轉速於100 轉時要用的齒比為 39/17 平路的時速才28-30km我自認腳力真的太遜, 想找另找一對比較輕鬆提升轉速的輪組之前有師兄提意我去找一個板輪作後輪 會有另一個感受有沒有其他師兄可推薦輪組給我呢謝謝
nelnel129 wrote:由小輪升級到公路車一...(恕刪) 版倫感覺更難"提升"轉速,但比較容易"維持"轉速。campy shamal ultra 這組就很讚了啦,你去騎車路上一定濕溼的,因為車友看到口水都流滿地了啦!!(好好用他練車,你會體會其中的樂趣的。Ps:樓上的話說的很對,多試試!!
nelnel129 wrote:由小輪升級到公路車一...(恕刪) 這一組已經很棒,我等這輪組等了快3個月了。如果用shamal無法提昇速度,那你換用板輪也沒用,純粹是踩踏姿勢與迴轉速的問題。如果真要拉速度,換到大盤去用53/15也就很快了。小弟用CT盤,50/15都可拉到40km左右,輪組是campy的第六級輪組,聽說用shamal起碼再降個一檔。總而言之,重點在踩踏的姿勢和腳力訓練,別亂花錢,小朋友難賺。
沒有什麼輕鬆的輪組啦~~基本上單車都需要自己採才會動~~除非~~裝馬達就粉輕鬆了~~(因為上星期被車友超的半死~~眼看這一台一台重機呼嘯而過~~心想我的車也粉貴~輪組用阿零~~可是還是裝馬達比較輕鬆~~)
版主我認為你目前的問題不是在輪組上,比較可能是由小徑升級到公路車的現象,我當初從小折換成公路車時也有此挫折感 - 公路車也沒比較快! 這是因為公路車結構的問題, 你可以去找一些換公路車的心得看一看,了解一下狀況! 給你的建議是,在未來的幾週先走70-100的平路多騎幾次,讓身體的肌力及耐力升級後,你可以很深刻感受大車小車的不同,以前小折破百很了不起,換了公路車後你可能會覺得那只是正常的行程! 你現在用的輪組是大家看了都會流口水的,在還沒確認問題前請耐著性子,因為很多人在等你釋出! 希望你能找到公路車的樂趣!
nelnel129 wrote:我自認腳力真的太遜, 想找另找一對比較輕鬆提升轉速的輪組...(恕刪) 提升轉速?降一檔不就可以立刻提升5-10轉, 换輪組幹嗎 不過本著01精神, 還是要給你推薦一款會飛天的輪組....lightweight殘殘給他開下去吧
nelnel129 wrote:我的輪組是 campy shamal ultra但此輪組給我的感覺 就好像每一步都再上樓梯如果要保持轉速於100 轉時要用的齒比為 39/17 平路的時速才28-30km...(恕刪) 不管你換什麼輪組,保持迴轉速於100 轉時、齒比為 39/17時速都一樣是28-30km,不會因為你換了輪組就變快,Shamal Ultra 對很多人而言已經是夢寐以求的一級輪組了,你真的應該好好練練腿力了,平路很少人用 39/17 這樣的齒輪比騎,平路你好歹也用 52/17 或是 50/17 來騎吧。