老鋼管六速無段變速系統要如何升級至十速或甚至十一速

最近想整理一台老鋼管車. 原本配件是Campagnolo 50th anniversary 前二後六non-index 變速. 我知道很多人覺得古董鋼管車應盡量維持原汁原味, 尤其是這套不可多得的五十週年配件. 但心中小惡魔總不斷掙扎想給這部老鋼管賦予新生命. 請問在盡量不破壞這輛古董車的完整性的前提下, 要如何能升級至十速或甚至十一速呢? 我試圖隨手拿手上配SHIMANO Dura Ace 7800 十速飛輪的輪組放上, 可以變整個十速的每個齒片, 但會一直跳齒. 請問換十速鏈條後就可以了嗎? 會不會換鏈條後換大盤跳齒? 麻煩版上高手賜教. 謝謝
cardiovet wrote:
最近想整理一台老鋼管...(恕刪)

你可以換變速阿
下管變速Dura Ace 7800 有做
一組3張小朋友
BB3505 wrote:
你可以換變速阿下管變...(恕刪)


謝謝您. 但我是希望能盡量原汁原味....能不動的盡量不動
鏈條是一定要換的..大盤是不會跳齒的...

經濟考量的話就換8速.
CAMPY的某些新套件,裝在鋼車上也是滿對味的啊!

基於01的勸敗原則, Campagnolo ATHENA是不錯的選擇!

wja12345 wrote:
鏈條是一定要換的.....(恕刪)


換八速就不用換鏈條了嗎? 手上已經有多一組配SHIMANO DA 7800 十速飛輪的輪組說...如果要換八速飛輪, 直接拆下原本十速飛輪再換上就可以了嗎?
vincent.chang wrote:
CAMPY的某些新套...(恕刪)


謝謝您的建議. 如果要另買11速athena, 我會裝在現代鋼管車上....

我的原則是"盡量原汁原味"
cardiovet wrote:
最近想整理一台老鋼管...(恕刪)

呃……這是要「在不做改變的前提下,讓它變新」的意思嗎?
管它是什麼超級世界霹靂無敵大狗鏡!便宜貨萬萬歲!
masaka wrote:
呃……這是要「在不做...(恕刪)


是希望不改變古典外觀的前提下注入現代科技的實用性.....我是不是要求太多了???

cardiovet wrote:
wja12345 w...(恕刪)


鏈條是一定要換的...
舊的六速鏈條是已經不能用在7速以上系統了...

如果您的輪棘是10速專用的...那8速的飛輪就無法直接裝上..
如果是8/9/10通用的..就換下飛輪即可ok...

10速專用和8/9通用的輪棘座差別查一下文就有了~
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