請問各位騎TCR ADV的大大 SETBACK 都調幾公分呢?小弟最近發現我的TCR ADV SETBACK
有退無可退的狀況,是我的車架太小嗎?還是有其他方式調整呢? 謝謝!!
把坐墊的鎖具拆下來研究一下,應該可以再拉出25MM的後退量
是"setback"才對哦! 一般影響setback(座墊後移量)的因素有跨下長、大小腿比例、腳掌大小、踩踏習慣、柔軟度...等等,所以很難有定論,通常會以曲柄水平時膝蓋在踏板軸正上方的設定為初始值,再憑騎乘時的感覺做微調。有一派說法認為調整座墊setback的目的,主要是改變身體重心的位置,而不是改變膝蓋的角度,譬如說setback大於某個程度時,重心就不會集中在把手上,就算手離開把手,身體還是可以維持前傾的角度。反之如果setback太小,手臂就會承受較多體重。另外,如果踩踏時感覺只有大腿前面的四頭肌在出力,也表示setback太小,將座墊往後移就可以用到更多臀部肌肉和腿後肌的力量,讓更多肌群分擔踩踏力量。我都是以上面的原則,憑騎乘的感覺來調整setback的,有時換了座墊也要再微調一下,所以我認為除了你自己,沒有人能告訴你多少setback才是最佳的設定,參考別人的設定幫助也不大,就多嘗試看看吧,只要每次調整的幅度不要太大就好。TCR ADV的座桿的setback可設成10mm或25mm,把座弓底下半圓形的托座轉180度就可以了,如果調整空間不夠,你可以先看看是不是這個問題。
我的跨下長86cm(自己量的),大腿長不詳,騎TCR composite ML號車架,座墊setback是8.5公分,曲柄水平時膝蓋在踏板軸後方2公分。
givemelightbike wrote:
是"setback"...(恕刪)

感謝大大精闢解說,先來去把座弓底下半圓形的托座轉180度試試看...感謝!!

briancheng56 wrote:
請問各位騎TCR A...(恕刪)



座墊取下只留座管
一路抽車到底....
克林姆 wrote:
座墊取下只留座管一路...(恕刪)


大大果然經驗老到,只留座管的用意一定是為了裝後車燈吧!!
givemelightbike wrote:
有一派說法認為調整座墊setback的目的,主要是改變身體重心的位置,而不是改變膝蓋的角度,譬如說setback大於某個程度時,重心就不會集中在把手上,就算手離開把手,身體還是可以維持前傾的角度。反之如果setback太小,手臂就會承受較多體重...(恕刪)

嘿....我發現如果要維持身體前傾, 手不握把手, 那樣立管至少要70度吧

改變重心位置而不改變膝蓋角度, 這果然是神人級的? 意思是說坐墊越後面, 腳尖要踮越高來平衡膝蓋角度嗎?
那樣小腿會先抽筋吧.......

話說有沒有人發現腳踝角度不同, 膝蓋前後位置也會不同?
所以所謂的曲柄水平時, 膝蓋在xxx的前面或後面, 到底是腳踝在什麼角度的狀態?
水平嗎? 但這又牽扯到習慣問題, 並不是每個人在曲柄水平時腳底也都是水平的
腳底板後傾20度跟前傾20度, 膝蓋位置大概可以差5cm之多喔
briancheng56 wrote:
感謝大大精闢解說,先...(恕刪)

不建議
轉180度後力矩不一樣, 屁股坐在坐墊後半部時, 坐弓與螺絲會承受更大應力

話說TCR ADV應該不會有退無可退的問題, 因為根本不需要退到eddy fit的建議値啊, 退到Competitive Cyclist網頁推薦的competitive fit就已經很多了
fizik arione支撐性很差, 所以你屁股移動範圍可以很大, 稍微挪動屁股就好了
meridian wrote:
嘿....我發現如果要維持身體前傾、手不握把手、那樣立管至少要70度吧(恕刪)


我可以做得到啊~只是踩踏會比較不穩,如果身體彎得更低,手是在下彎把的位置放開的話,就只能用滑行的,一踩踏就破功了。我的車架立管是72.5度,setback 8.5公分,沒有特別大哦...

meridian wrote:
改變重心位置而不改變膝蓋角度、這果然是神人級的? 意思是說坐墊越後面、腳尖要踮越高來平衡膝蓋角度嗎?
那樣小腿會先抽筋吧.......
(恕刪)


抱歉,你可能誤解我的意思了,我原文中是說有一派說法認為調整setback並不是為了改變膝蓋角度(因為有另一派說法認為曲柄在某個角度時,膝蓋形成的角度非常重要...),我並沒有說調setback的時候膝蓋角度要"維持不變"啊!

meridian wrote:
(恕刪)
話說有沒有人發現腳踝角度不同、膝蓋前後位置也會不同?
所以所謂的曲柄水平時、膝蓋在xxx的前面或後面、到底是腳踝在什麼角度的狀態?
水平嗎? 但這又牽扯到習慣問題、並不是每個人在曲柄水平時腳底也都是水平的
腳底板後傾20度跟前傾20度、膝蓋位置大概可以差5cm之多喔

用那個方法量膝蓋位置的時候,腳掌是要水平的,這當然和實際踩踏的動作不一樣,反正那個方法也不是我發明的,大家都知道要這樣量,但沒幾個人能解釋為什麼要這樣量... 我也不認為這是什麼黃金定律,只能說很多fitting的方法都「僅供參考」...
meridian wrote:
不建議
轉180度後力矩不一樣、屁股坐在坐墊後半部時、坐弓與螺絲會承受更大應力
(恕刪)

我覺得ok啊,既然Giant做這樣的設計,它就應該會考慮到承重的問題。除非樓主改成25mm setback,座墊又拉到最後面,那對前面那顆螺絲的應力就會比較大了。
不嫌棄的請參考一下囉~~~

鎖座弓半圓形托座的中心與座管中心線的相對距離!!
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