小弟考量要買一組open胎的板輪...

因為平時山路平路騎乘比例是山路7-8成...平路2-3成...

考量到可以練腳力 比平路賽....又考量到自身的能力...

不知道板上使用過這些板輪的先進有沒有甚麼建議...

爬坡路段比較多的話小的比較推薦303404會比較重拖
不好的照片就像一整段話;好照片則像一個句子;最棒的照片則像個詞兒
7850-C24 -TU 是便宜又好用的輪祖....

上網去找找7850-C24 評比....

窮人海波浪不是叫假的....

如果只鎖定ZIPP....前303 後404 ....只是要多花3 張小朋友...
何小寶 wrote:
7850-C24 -TU 是便宜又好用的輪祖....
...(恕刪)


這組應該是用管胎的吧
adkaien wrote:
平時山路平路騎乘比例是山路7-8成...平路2-3成...


這樣幹嘛選板輪~~~~

除非你的山路都是緩坡,否則騎得那麼累可以練腳力嗎?

不過仔細看一下,您還有平路賽的考量。

我還是覺得練腳力就用普通入門輪組,要比平路賽的路線練習在把板輪拿出來。

以我自己的經驗來看,303用來給體重較重,覺得山路會辛苦的人來用會比較合適。
這次TUAA我沒跟到主集團,但是平路還是一人可以發揮跳島戰術。也有發動不要命的攻擊,衝到別組的
集團前面小小領騎幾秒。
至於爬巴拉卡時大腿已經沒力,不會有重拖,只是大腿一直快爆掉的痛苦了。

但是我的303是管胎。選OPEN胎要有很好的腳力。
モーニング娘。最高!
agi_cora wrote:
這樣幹嘛選板輪~~~...(恕刪)

看完您的分享想請教一下
管胎跟open胎是否只有重量上的差異?
303在爬坡上的表現如何?
那Cosmic SLR有推薦嗎?

ZIPP 404是怕有點太重拖...畢竟平常在騎的山路是汐萬路五指山之類的
如果你常常爬山的話~~那還是買303
比較實用~~ZIPP周邊的車有用的都還挺滿意的~~

adkaien wrote:
竟平常在騎的山路是汐萬路五指山之類的


這些跟106、北宜比起來,應該是難度高一點。

請問adkaien先生,您有常看到有人在用open胎板輪爬這些地方嗎?

dash747516 wrote:
看完您的分享想請教一下
管胎跟open胎是否只有重量上的差異?
303在爬坡上的表現如何?


我記得好像不一樣....兩個框形有差異
您可以自行去ZIPP官網驗證

我自己覺得303爬坡還ok...
我們都有人騎404爬北宜,所以303輕,爬坡不會鬼在拖~~
接下來就看您能不能多多發揮ZIPP的理念"shape is everything" (testrider.com看到的)
也就是速度帶起來後,空氣力學上的優勢部份。
モーニング娘。最高!
Mavic Cosmic SLR 有人用這組爬武嶺得冠軍

404那麼輕了--爬坡不會不好爬啦

如果你分的出303和404的差別

那何不202呢??



說時再話---花到這種一台機車的錢的輪組


都很好用了
http://seaweedroll.pixnet.net/blog
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