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一日雙中回來後,給自己一個獎賞,一個可以把體能操到極限的東西--Powertap 功率計。

功率計是以即時出力大小為主,這和心跳的變化相比,更能提早反應身體的變化,對於一個想要精進的自行車手來說,可說是一項利器。

編好的後輪含外胎內胎大約1400克,有點重,但是當作訓練輪正好。
[分享]Powertap SL plus功率計---初登場

拓荒者鄭老闆幫我編了一組Powertap SL plus配R380框的功率輪組,配合我原有的Garmin Edge500,不但我在練車的時候可及時得知目前輸出功率以調整踩踏力道(可以防止偷懶或出力過大),也可以記錄下來比較訓練前後的成果。

今天第一次使用,不想讓自己太累,只騎了35公里,從彰化騎到芬園再從米粉崎爬上139....沒有特別用力去催,平均瓦數是234瓦, 最大瓦數746瓦(個人體重目前83公斤,所以今天平均功率將近3瓦/公斤,還有很大進步空間)
[分享]Powertap SL plus功率計---初登場
printemps1 wrote:
網誌連結一日雙中回來...(恕刪)

瓜兄這組終於完工拉^^ 恭喜喔~~

期待你後續的報告
make a wish
printemps1 wrote:
網誌連結一日雙中回來...(恕刪)

請問這顆要多少錢?就是單一個
請問

花鼓式的功率計是不是比大盤式的功率計還要準?
團圓嚕 wrote:
請問花鼓式的功率計是...(恕刪)

應該沒有

我愛單車 wrote:
請問這顆要多少錢?就是單一個

這顆花鼓好像3萬多...
跑步,騎車,游泳~~
好棒的東西,超酷的,可是價格好貴阿
團圓嚕 wrote:
請問花鼓式的功率計是...(恕刪)


測量雙腳踩踏功率~個人認為最理想直接的位置是在BB(支點穩固之處,力學),準確度就看各家技術

測量鏈條彈力(POLAR),或是花鼓扭轉(POWERTAP),都有不同材質.零件數所導致的能量損失遞減問題存在,愈接近(連結緊密)踩踏中心能量損失愈少

不論是價位或是功率計型式位置.準確性,SRM都是目前的領導品牌,若是一般業餘選手的訓練~POWERTAP也綽綽有餘,都能即時反應踩踏的相對變化

恭喜版主進入功率的領域^^




http://www.xindiancyclist.tw/

jay18 wrote:
不論是價位或是功率計型式位置.準確性,SRM都是目前的領導品牌

SRM.....好貴

今天跑去騎了一下清境農場富嘉門市(本來想到武嶺的,因山上打雷黑雲作罷),刻意用powertap輪組,結果發現果然我的平均功率只有240左右....還是太差,不過和昨天的相比數值也很接近,表示powertap測量也很穩定。現在就是要學著如何即時觀測,以輸出穩定的功率。
跑步,騎車,游泳~~
printemps1 wrote:
SRM.....好貴...(恕刪)


騎車的樂趣又多了一項...
...tune不合,frequency不搭...
freerider4248 wrote:
騎車的樂趣又多了一項...(恕刪)

freerider兄趕緊去買一組SRM來分享吧.....
跑步,騎車,游泳~~
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