賞車吧
座管束 座支叉的處裡相當精緻, 要焊成這樣再處裡成美美的樣子, 真的是相當費工的, 這也正是這些老車架的價值所在
煞車座的LOGO 也很細
特殊的變形管, 三支主要管材都有變形處裡過喔
Columbus 管材標誌
頭碗也是campy record 的
輪組現身, 使用campy 8 速花鼓(應該是Chorus等級), 編Ambrosio 平衡輪 Excellemce, 美啊
整套的campy組件
record 前後雙軸夾器,
record 鈦軸踏板
鏈條是Sachs 八速鏈條, sachs 的鍊條也給我很耐操的印象, 不過感覺好像被併購了, 已經沒有新款的了, 由他的細部處裡來看, 好像是Sram繼承了他的設計喔.......
先清潔保養一下吧, 後變速是首要重點, 蠻髒的囉
清潔完成
上油組裝
完成
鏈條也洗乾淨了
開始洗牙吧
蠻多屑的, 代表以前並沒有清過
再來是另一個夢幻逸品, Cinelli 鈦合金龍頭
防冷焊潤滑劑是一定要用的喔
這支龍頭重量超輕, 連螺絲都是用鋁合金的, 可以想像多輕了吧
特殊的加工製程, 中間這節不是圓管做的喔, 是板材去折成型在焊的喔, 超費工的, 不過看造型可以知道強化剛性的意圖相當明顯, 效果當然也不差囉
record 的調整螺絲, 也是超細緻的, 比起chorus 的真的差很大耶
再來值得寫的就是這個把手帶了, 超難纏的, 搞了半個小時才纏好一邊, 因為超短的, 我試了N次, 一直怕拉太大力會斷, 只好一直試
您看看, 這麼短喔, 要纏完一邊喔
看到沒, 這麼粗要拉到這麼細, 我用過最難纏的了
終於完工啦, 賞車吧
幫客人把一台台單車組裝起來, 調整到最佳狀態, 真的是充滿了喜悅的一件事, 一台設計精美, 組裝良善的車, 騎起來真的是一種享受,
吉爾昇
）,也希望我的車能夠拋磚引玉讓更多單車同好知道台北市也有一家這樣認真的車店.過幾天我再將騎乘心得報告補上..哈哈
