[組車日記] 絕對火熱! 義大利Dedacciai SCURO RS

Dedacciai (de da 恰!!)


[Deda恰]一、二級車架各有三個顏色可選，第三級車架還有兩個顏色可選，
然後每個顏色還有4~5個尺寸可以選，
光想到備貨庫存問題，
就已經可以先給製造商與代理商的勇氣一個欽佩的掌聲。

這台是XS的車架，配色以維持車架強烈的紅白對比為主，

黑 / 白 / 紅 的熱血色彩佈滿全車，還帶有一絲科技時尚的感覺。


高係數T800 (IM600) Monocoque奈米級碳纖維車架重量僅950克(M)


前叉上的RS字樣，外框顏色會隨車架變更，所以還有綠框/灰框，


這張照片，可以看到我們對配色的"偏執"，從線材、保護環到外管線端套，
組車的精隨就是在細節，
顏色的整體/材質的搭配，不管你遠看近看，都呈現一個不絮亂的整體視覺。


原車所附的3K碳纖隱藏式頭碗組，上1-1/8吋，下1-1/2吋，增加操控穩定性。



一直在考慮是否要使用Deda的龍頭彎把，
只是，不小心，我與車主都被FSA美麗的紅白線所吸引



FSA K-Force系列，醒目的塗裝，你很容易在各大國際賽事內看見


走線的設計，是組一台車最花時間的部分，不只是美觀問題，連手感都會影響很多！


此次是搭配義大利Campy系統的chorus








很"中空"感的後上叉與C夾煞車





大盤後側是烤漆白的下管與3K碳纖紋路的交接，所以在挑水壺架的時候...


特別，萬中選一啊！


TOKEN碳纖維水壺架！
剛好就是上方烤漆白接下方3K碳纖維，連裝飾色都是紅色，有沒有這麼巧合的事啊！


水壺架看起來就像是從SCURO RS上面長出來的吧！ :D


後變速器的管線，也使用O-Ring保護車架



輪組使用"大眾臉"之一的新版Shamal Ultra，外胎是CP值極高的SECA RS (剛好也是RS !? )


3K碳纖紋路的花鼓，呦! 陶瓷珠來著！


換掉原廠太過於粗勇的快拆，換上走虛胖路線的TOKEN鈦快拆，重量只有原本的一半不到


最後全車含踏板水壺架，6.7kg
嘖嘖！ 不小心又組了一台不能參加環法賽的車 :P



以下為，幕後花絮：







感謝收看