78分

樓主

個人積分：78分

文章編號：23158309

要買sl3 還是 sl2

看到版上都推G牌的tcr sl3..

可是我覺得sl2也不錯看..(以圖裝來說)..

我是新手所以也不會比較sl2和sl3的差別..

價錢上sl2貴了大概1萬..

各位大大可以跟我說..SL2和SL3的差別嗎

如果口袋夠的話是直接買SL2 還是買SL3 比較好呢?

2010-10-16 2:12 #1

文章關鍵字

SL3 SL2

benjamin026

2分

2樓

benjamin026

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文章編號：23158435

即然口袋夠

不用想了直接上 adv吧

不過新手‥‥‥

你為什麼要騎？打算通勤還是當運動？

騎短程還是長程？平路或山路？？？？？？？

tommy547

276分

3樓

tommy547

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文章編號：23158453

hbdnoct3 wrote:
看到版上都推G牌的t...(恕刪)

買sl3 ....然後把它的輪組賣掉
然後加上多的一萬塊買好一點的輪組!!就很兇了

hbdnoct3

78分

樓主

hbdnoct3

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文章編號：23158555

benjamin026 wrote:
即然口袋夠不用想了 ...(恕刪)

所謂口袋夠是指TCR SL2夠啦 XD

ADV就爆表了(基本上70張左右要買車+人身部品.GPS碼表5千.安全帽5千.PI車衣車褲2套1萬.卡鞋+卡踏也大概7千.剩下就買車了)

基本上就運動休閒騎啦....

登山車騎了3個多月了.

最遠單日210公里..

本身有加入社區的單車隊所以或多或少有再注意單車的動向啦

moriah

1分

5樓

moriah

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文章編號：23159795

tommy547 wrote:
然後加上多的一萬塊買好一點的輪組!!就很兇了

X1 落地價恐怕五千偷笑了

一萬五的輪組跟 X1 差別不大

就很像 race 和 equipe 的比較類似

建議還是把 X1 騎爆後直上一級輪組

moriah

1分

6樓

moriah

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文章編號：23159811

hbdnoct3 wrote:
可是我覺得sl2也不錯看..(以圖裝來說)..

直覺是最準的

買車只要是可以換的都是次要的

唯一車架你是沒法換的 (換了等於換車)

j60435977

73分

7樓

j60435977

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文章編號：23159873

請問各位若是喜歡SL3的配色把105貼錢跟店家換RIVAL 大概要多少錢阿這樣划算嗎

JCWANG54

151分

8樓

JCWANG54

個人積分：151分

文章編號：23160545

當然不划算阿
變速套件的重要性是排在車架、輪組之後
預算夠就直上SL2，沒必要買了SL3再花錢升級套件
不過SL3的輪組也還不錯，可以把錢省下來
等輪組騎爆了再換新的

sundaypig2003

29分

9樓

sundaypig2003

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文章編號：23160781

SL2 +1 , 不過一個重點 , 一個是配置速聯系統 , 一個是島野 , 版大有考慮自己比較適合或喜歡哪個系統嗎?

不過看板大好像偏向速聯 , 所以 SL2 +1 囉 , 輪組這種東西還可以在往上升級 , 所以配置的輪組就當練習輪吧

松鼠NO.1

99分

10樓

松鼠NO.1

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文章編號：23161093

j60435977 wrote:
請問各位若是喜歡S...(恕刪)

可以買SL2，然後將車架送去原廠烤漆，

價格約3000~5000，可以烤成SL1或SL3，

這樣比較划算~

SL2跟SL3差最大的地方是輪組跟變速器，

一個是SHIMANO第三級105，一個是SRAM第三級RIVAL，

都是第三級沒錯，但售價上有差，RIVAL的售價比105高，

比較接近SHIMANO第二級套件。

輪組一個用國產輪組，一個是大家推薦的MAVIC練習輪，

還是有差。

2010-10-16 10:04 #10

要買sl3 還是 sl2

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