騎了2個月的公路車..小弟最近想換輪組..目前車子是全原廠TCR SL2只考慮.跑0或瞎貓..我月初去騎武嶺是4小時54分..(沒上卡.小弟173公分.66公斤)大家都說.上卡.換輪組會更有效率...我真的很想知道..換瞎貓或跑0後..所謂的好爬.效率是再哪裡...有可能從原本的成績進步很多嗎?!還是說有什麼數據或文獻.可以知道好壞輪組對於同一個人騎乘的差距和差別謝謝各位大大關於輪組的重量..輕那5.600公克真的會差很多嗎?!
我覺得就算有什麼數據/文獻出來你還是會懷疑真的會有差嗎建議你去跟朋友借一組比你現在更好的輪組來用Mavic Elite, Eurus, Zonda, Shamal, R1, R0.....等重量當然有差,輪子的滑順程度,剛性,整體設計....都有差不然大家買好的輪子都是買假的?
給我錢買車 wrote:騎了2個月的公路車....(恕刪) 針對你的需求,小弟提供兩個方向!跑0>>>全能偏爬坡(花鼓比重大於框)瞎貓>>>全能偏平路(框比重大於花鼓)所以爬坡使用跑0會比瞎貓輕鬆,不過還是有個"但是"只要你的腳力可以在上坡把瞎貓的慣性踩出來,也就是說爬坡當成平路在騎那速度會比跑0稍快一點,但絕對不比跑0輕鬆!
真的感受得到換好輪子的差異啊~這就算大家說到嘴角全沫,依舊有人冬烘的質疑套個廣告橋段:"Is good drink?" "喝看看嘛~"是的!如同樓上同學所言,親身體驗勝過研究他人死板數據&心得借不到無所謂中意哪款,直接買來換啊不會後悔的天氣變晴了 去下訂吧